凳子说车
9月20日，郑州日产锐骐6 pro正式上市，提供了2.4升汽油发动机和2.3T柴油发动机可选，汽油版车型售价区间为9.19-11.49万元，柴油版车型售价区间为9.69-13.29万元。 锐骐6 pro作为皮卡世家的又一主力车型，合资宽体大皮卡焕新升级，采用了全新造型前脸设计，看上去更加时尚；新车的超强货箱容积，更加注重实用性；搭载的黄金动力组合，在低速行驶中更有劲，并且拥有着较为出色的燃油经济性。可以说在颜值、装载性、经济性等方面实现再进阶，兼具好时尚、好能装、好有劲、好省钱的“四好”实力。
同时，还推出购车无忧、用车无忧、养车无忧“三无忧”的限时礼遇。在2024年10月31日前购车的用户可享受：0首付0利息、动力总成终身质保。并且还可享车辆问题10分钟内快速响应、全天候道路救援、异常问题48小时现场解决等无忧保障。并且推出了5000元皮卡增换购补贴的购车福利。锐骐6 pro凭借“三无忧”政策和出色的燃油经济性，满足了用户既要又要还要的需求。
外观方面
郑州日产锐骐6 pro的外观设计十分出色，在设计风格方面进行了大胆创新，将时尚元素和皮卡的硬派美学进行了融合，并且在细节方面处理很到位。采用大尺寸的进气格栅设计，显得十分饱满，格栅周围采用了粗壮的镀铬元素进行装饰，格栅内部采用了飞鹰状的中网设计风格进行装饰，车头下包围的设计也更精致了，车灯组的造型经过了重新设计，还加入了透镜功能，看上去更加凶悍。
车身侧面，采用双排车身结构设计，使整车的侧面看上去显得更加修长霸气，并且还配备了黑色的车顶行李架、侧踏板以及龙门架，有着很好的实用性。运用简洁硬朗的车身腰线进行勾勒，具有很强的力量感，搭配前后拱起的轮眉，以及大尺寸轮毂，营造出了浓厚的运动范儿。车尾部分的设计比较简洁，两侧大尺寸的尾灯组，与前脸大灯形成了很好的呼应，尾门上的“锐骐6 Pro”标识，带来了很高的辨识度。
车身尺寸方面，锐骐6 Pro标箱车型的长宽高为5310/1850/1810mm，轴距3150mm；长箱车型的长宽高为5690/1850/1810mm，轴距3400mm。不管是拉货还是日常使用，这样的尺寸都能满足大部分需求。
内饰方面
内饰方面的设计简约大气，整体布局非常合理，硬朗有型，并且科技配置丰富。硬朗的多功能方向盘握感适中，配备了10.25英寸悬浮式中控屏，内置有华为HiCar、CarLife手机互联、高清倒车影像、在线导航、蓝牙、智能语音等多项配置，使用智能便捷，反应速度也比较灵敏，很好的提升了出行的驾驶乐趣和便利性。
出色的装载力和通过性
锐骐6 pro提供标箱、长箱、平箱多种车型可选，长箱版货箱长度达到了1.89米，能够轻松装下6个大油桶，货箱尺寸领先同级皮卡车型，很大程度的提高了工作效率，拉货多，赚得也更多。并且高强度板簧刚度提升50%，强化了后箱门铰链，使整车及后箱门载重能力大幅跃升，重载不翘头，更加注重实用性。
新车在通过性方面也是非常的出色，高离地间隙、高接近角和离去角，450mm涉水深度，赋予了超强的通过性。更强的装载力和出色的通过性，让锐骐6 pro装得下生活，也装得下梦想。
动力方面
动力方面，新车有2.4升自然吸气汽油发动机和2.3T柴油发动机可选。其中2.4升自然吸气汽油发动机最大功率为158马力，峰值扭矩235牛·米；搭载2.3T柴油发动机，最大功率为163马力，峰值扭矩为380牛·米，搭配6MT/采埃孚8AT变速器，能够带来出色的动力表现。无论是城市道路还是崎岖山路，锐骐6 pro能以稳健的姿态和澎湃的动力轻松驾驭，彰显其硬核实力。百公里油耗低至7.5L，相比同级别车型能剩下不少的燃油开支，真正的性能与油耗兼顾。
最后总结
整体来说，郑州日产锐骐6 pro在各方面的表现非常的出色，兼具了日产舒适可靠的品质和锐骐家族强劲耐久的冠军基因，外观硬派又时尚，内饰科技配置丰富，并且在动力充沛，装载能力更强，通过性表现出色，且燃油经济性优异。通过各方面的出色表现，用实力重新定义皮卡车型，已经渐渐的脱离了“工具车”属性，为用户提供了个性丰富的用车场景，也成为了追求品质的好“搭子”，完美诠释了“好时尚、好能装、好有劲、好省钱”的硬核实力。
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