前阵子我们说过,800V主流纯电SUV的价格,即将跌至20万。
最近上市的几台车都非常强,比如说ZEEKR 7X、乐道L60和 智己LS6,入门车型的价格都降到了21万左右,如果选择800V车型,25万以内完全没问题。
以上说的这三台车,都是注重性能、豪华、操控、续航、技术、配置的产品,可以说是产业的标杆车型。
以全新上市的智己LS6为例,新车起售价21.69万,顶配车型价格27.99万。
其中,最值得入手的是长续航灵蜥智驾版,指导价23.99万,这台车可以说是智己LS6产品中,最值得买的车型,理由主要是以下几个:
1、续航足够用
701km的标定续航,装备83kWh电池包,以实际百公里16kWh的电耗水平来计算,其日常通勤距离在500km完全没有问题。
过长的续航是一种买车负担,考虑到90%的消费者日常都是在市区通勤,完全没必要为了小概率场景花费太多的预算,而且83kWh的电池包也并不小。
2、后置248kW电机
保证6秒以内加速,日常家用足够,所以也并不建议选择高配的四驱版本,电车时代的加速普遍较快,6秒加速已经是过去3.0T内燃机的加速标准。
虽然有很多人表示,电机后段的再加速能力较弱,但客观事实是,国内规定极速120km/h,不存在后段加速的说法。
3、 综合配置已经拉满
高阶智能驾驶辅助系统、电动后备厢、全景天窗、完全体“带鱼屏”、8295芯片、50W无线快充、座椅加热、通风、按摩,这些配置在同价位产品中足足够用,更多的配置属于冗余,消费者不需要。
4、800V平台架构
智己LS6的800V属于完全体,额定电压750V,这一水平在30万级电车市场中非常高,800V相比于400V,我们之前说过最大的区别就是,800V车辆可以轻松吃满任何一个充电桩的最大功率。
目前的充电桩基本上都是1000V,在电流一样的情况下,800V车辆的补能速度要比400V车辆快了50%左右, 充电更快一定是800V的优势,当然前提是在快充桩上使用。
退一步来看,智己LS6这台车,其实买800V低配就足够用了,其本身就是一台投入巨大精力研发的车型,设计、用料、做工、品质、安全性以及悬架标定,都是同级别中非常高的标准,目前800V版本的入门价格只有24万左右。
我们之前也建议,不要花费太多的预算买新能源SUV,按照目前智己LS6的标准来看,这个预算控制在25万以内最为合适。
因为,25万的纯电SUV就已经拥有800V、性能、续航、配置和科技感,更多的预算完全没必要。
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