9月26日晚,在新款 智己LS6的上市发布会上,智己汽车CEO刘涛现场玩起了漂移。从效果来看,与其说是在漂移,不如说是绕着场地转圈罢了。
刘涛在现场多次尝试漂移,都没漂起来。
第一圈时,刘涛方向打得急,导致漂移失败,最终甩尾。第二、第三圈速度不够,也没有漂起来,只是在“绕圈”。
第四次尝试时,刘涛速度起来了,但因反打方向盘时机不对,依旧未能成功,还直接撞倒了场地上的雪糕桶。
之后再次尝试时,又压到了倒地的雪糕桶,不过阴差阳错地将其撞直立起来,节目效果还是有的。
事后,智己高性能汽车运动部总监魏鹏达表示,刘涛可能是太激动了,未能展示出真正的实力。魏总监这话一点都不得罪人啊,只是没漂起来的刘涛,是因为他的车技不行呢还是车辆的性能差点儿意思呢。
事实上,刘涛搞砸了也不是一两次了。
此前,在智己L6发布会上,刘涛数次提到“雷总”,把L6与SU7在三电、零百加速、底盘以及配置等作了全面对比,还错误标注小米SU7电机参数。
这样的宣传惹来小米的强烈不满。小米公司深夜连发三文要求智己汽车道歉,虽然刘涛先行在微博上进行了道歉,但小米公司不接受个人道歉。
这一事件引发了广泛关注和讨论,给智己汽车带来了负面的舆论影响,让公众对智己的专业能力产生了质疑。
最终智己汽车发布致歉函,但使用的是智己公关部的印章,而非企业官方印章,也引发了一些争议。
2022年12月,网友曝出智己CEO刘涛在高架上试驾演示自家汽车的视频,视频中刘涛出现了高速违停、变道不打灯、压实线、超速等违法行为。
这一行为严重违反了交通法规,引发了公众的批评和质疑,对智己汽车的品牌形象造成了损害。刘涛也进行了深刻反省,配合调查并接受处罚。
在智己L6发布会上,刘涛发表了一段自以为感人的煽情演讲,提到公司员工非常辛苦,有员工自己小孩子的出生都会错过等言论。
他还称,为了创业造车,员工错过小孩出生、连续四次阳还坚守工作一线,甚至有“狠心”的员工将年幼的孩子送去寄宿制学校。
这些言论没有引发消费者的共情,反而让公众认为这体现了智己汽车“糟糕的员工关怀”,再次引发了声讨,进一步损害了智己汽车的品牌形象。
绝大部分舆论都认为,智己汽车“压榨员工,歌颂苦难”“卖惨式营销以博取同情”“企业价值观有问题”。
再说几句
作为上汽集团的“一号工程”,背靠上汽集团、张江高科及阿里巴巴三大巨头的智己汽车,在销量持续萎靡不振中,逐渐沦为了“冷门”品牌。
不得不承认,智己汽车无论是在造车新势力中,还是在国企新能源队伍中,都严重掉队了。
含着“金汤匙”出身,承载了上汽集团品牌向上梦想的智己汽车,却屡屡靠丑闻出圈。
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