旧车往事
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*前段时间闹得沸沸扬扬的一年“三代同堂”的极氪001风头总算是过去了，平心而论，23款的二手车是个好选择吗？ 前几天帮广东佛山一位客户大哥检测了一辆极氪001 2023款 WE版 86kWh，2023年3月上牌，表显里程2.3万公里，当时新车指导价30万，现在25款的新车降到了25.9万，还有一万的优惠，还升级了智驾，你们说23款的二手车能卖得上价吗？这辆车现在卖家报价17万，等于说原车主才开了一年的时间就硬亏13万！也难怪极氪001的老车主伤心了。 不过客户大哥说这种情况对于他们没买车的人来说就是好消息了，无论是买新车还是买二手车都更划算。最终大哥选择了年份近、价格便宜的二手车，没别的意思，就是性价比太高了，一切新老配置的交替都不如节约10多万来的香。 这辆车除了两后尾灯有水雾，轮毂有剐蹭以外没有其它任何问题，车况嘎嘎好。大家觉得17万买这辆车香吗？毕竟极氪的底盘在同价位来说，还算是比较顶尖的。
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*现在的新能源车更新换代堪比手机，说一句买新不买旧没毛病吧？那老款新能源二手车值得买吗？ 以我们前段时间检测的这辆理想ONE为例吧，这辆车是2021款 增程6座版，2021年8月上牌，表显里程8.1万公里，当时新车指导价34.98万，优惠下来应该20多万就能买到，现在这辆开了3年的二手车卖家报价15万。个人觉得还是有点小贵的，毕竟车型老，技术老，现在的芯片和智驾都更新到什么程度了，3年前的老款车型居然还有一半的残值率？ 但客户大哥说他对于芯片、智驾什么的不看重，就是想要一辆配置高、乘坐舒适度高、空间大的车型，觉得理想ONE很合适而已。至于价格，他去几个二手车市场问了下差不多都是这个价格就不多纠结了。 好在这辆车的车况倒是挺不错的，外观还是原版原漆，底盘没有剐蹭托底和渗漏，就是内饰局部地方有点脏污，问题不大。各位网友觉得这辆车值得买吗？
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