丰田在美国市场销量连续四月下滑,电动汽车销量逆势增长

10月4日的最新消息显示,尽管丰田在美国汽车市场的销量仍居首位,但其销量却呈现出连续四个月的下降趋势。据丰田本周发布的数据,9月份在美国的销量同比下降了21%。不过,今年至今,丰田在美国的累计销量仍实现了6%的同比增长。


在轿车领域,丰田的多款车型的销量均出现了不同程度的下滑。其中,卡罗拉9月份的销量同比下降了31%,Mira的销量更是暴跌77%,仅售出30辆,而GR86的销量也降至498辆,较去年同期减少了近一半。Crown跨界车的销量大幅下降了66%,但新推出的Crown Signia SUV的销量是其两倍,这在一定程度上缓解了Crown整体销量的下滑。相比之下,Camry的销量较为稳定,而Supra和Prius的销量分别实现了17%和21%的增长。

在皮卡和SUV领域,即便是长期热销的RAV4也遭遇了18%的销量下滑。4Runner、Highlander、Sequoia、Tacoma和Corolla Cross等车型在9月份的销量均大幅下降,唯有Tundra和BZ4X实现了5%和12%的小幅增长。在公布销量数据时,丰田特别强调了电动汽车的优异表现,指出混合动力车、插电式混合动力车、纯电动车和氢燃料电池车在9月份的总销量中占比高达48%,同比增长了25%。

雷克萨斯的电动汽车同样表现出色,9月份的销量同比增长了25%,超过了品牌整体15%的下滑幅度。今年至今,雷克萨斯电动化产品(包括RX混合动力、RX插电式混合动力和纯电动RZ)的销量同比增长了44%。鉴于美国市场电动汽车整体销量放缓,丰田将原定于2025年在美国生产的电动SUV的计划推迟到了2026年。


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