公路安全不再是奢望，极氪7X的「全方位守护」正在路上

你是否想过在某个不经意的瞬间，公路上的风险突然降临？或许是前车急刹、侧向车辆猛然闯入、甚至后方的追尾，事故往往来得猝不及防。而在这种场景下，车辆能否给你带来足够的安全感和全方位的防护？

作为极氪家族的新成员， 极氪7X凭借其「全方位守护」理念，正在重新定义纯电SUV的安全标准。在9月20号上市前夕，极氪7X已引发了广泛关注，而其强大的安全性能更是成为众人热议的焦点。

极氪7X完成了一系列严格的安全碰撞测试，覆盖了整车的前部、双侧、后部、顶部和底部等关键部位。据了解，极氪7X的安全碰撞测试数量超过了40项，远超全球现有的安全测试标准。这一数字不仅让消费者感到震撼，更预示着该车在碰撞事故中的防护能力将达前所未有的高度。

这些测试内容不仅仅是为了满足国际标准，而是为了解决纯电SUV的痛点问题。极氪7X针对如电池托底起火、小偏置碰撞A柱折断、侧面碰撞引发的电池火灾等问题，制定了6大独创测试标准，重新定义了电动车的安全防护体系。这些标准不仅适用于标准工况，还能够在非标准碰撞场景下提供更高的防护力。

极氪7X的安全设计不仅体现在测试项目的数量上，更重要的是它的「穹甲车身」结构。这套系统依托高强度钢和铝合金材料，高达83.3%的车身覆盖率，构建了如同潜艇般坚固的保护屏障。值得一提的是，其中31.1%的车身重量由超高强度热成型钢（1500&2000MPa）构成，成为全车安全防护的核心力量。

尤其是在车辆的关键位置，极氪7X使用了10处潜艇级2000MPa超高强度热成型钢材，总长度达12米，包含了A柱、B柱加强板、车门防撞梁等部件。这些加强设计不仅让车身在碰撞中表现出色，甚至在一些非标准的工况下也能够为乘员提供全方位的防护。

A柱作为车辆结构中最重要的部分之一，极氪7X采用了双封闭腔体结构设计，外腔是1500MPa加强板与2000MPa补强板的双层组合，内腔则使用2000MPa热气胀管梁加强。这种复杂的多层结构设计极大提升了A柱的抗扭强度与轴向力，使其在碰撞时能够有效保护乘员舱不被严重变形。

极氪7X的安全设计不仅体现在实验室的测试数据上，更体现在它针对中国复杂道路环境的适应能力。中国道路环境中的高危工况，如多变的路面状况、复杂的交通环境，以及频繁的近距离驾驶，都对车辆的防护能力提出了更高的要求。

极氪7X的8横9纵防撞结构，不仅在正面、侧面碰撞中表现优异，甚至能够在一些极端路况中为车内乘客提供额外的安全屏障。这种设计理念赋予了极氪7X更多的实际道路应用能力，成为“公路坦氪”的真正写照。

在如今的新能源汽车市场，安全已成为衡量一款车综合实力的关键因素。极氪7X凭借其独特的「全方位守护」理念，正逐步走向行业的最前沿。无论是从测试数据、技术创新，还是针对实际用车场景的优化，极氪7X都为我们带来了更安全、更可靠的驾驶体验。

随着9月20号上市的临近，极氪7X即将揭晓更多细节。而我们也有理由相信，这款车不仅将在市场上掀起新的热潮，更将为消费者带来前所未有的安全出行体验。