那么多的华为合作车型,普通人基本买不起,因为太贵了,都是20多万起售,然后是三十多万,四十多万和五十多万的车型,余承东还说最后和江淮合作的尊界要卖100万以上。 很多人都在支持华为,但大多数人真买不起,根据数据统计,2023年末,我国每100人中,只有24人买得起车,2023年国内乘用车均价大约16万,因此能买得起华为合作车型的人确实比较少。 也许就像余承东说的那样,早期智驾研发费用太高,只有放在30万以上的车才能赚钱,小编也相信不久后使用华为智驾技术的汽车价格会下降,让更多人买得起。

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