能日常出行也能翻山越岭，我的这辆吉利博越L足够用

不知不觉中我的这辆吉利博越L已经陪伴我半年多时间，通过这段时间它也陪我跑了不少地方，既能日常出行也能陪我长途自驾翻山越岭，让我开着它特别有信心。

车头给我的感觉开阔且大气十足，大灯犀利有层次感，而且也很智能化，夜晚照出的光源特别明亮。接近4.7米的车身长度，虽然属于紧凑SUV，但它的腰线从前面引擎盖一直延伸到后面的后备箱盖，使整个车完全贯穿起来了，有了这根腰线之后，整个车马上就变得更加的修长，更加的立体了，非常的流畅。

这辆车的内饰虽然不是很豪华，但是却很耐看，浅棕色搭配黑色的车内色调给人一种低调而又沉稳的感觉，做工和用料都很不错。它的座椅舒适性也相当棒，支撑、软硬度这些方面都很合适，长时间开车坐车都不会感觉很疲累。隔音部分也有着很好的表现，在市区开个五六十迈的速度，车内几乎是听不到什么声音的，发动机本身的噪音就很低的，坐在车内很安静舒适。

买车后也有朋友会问我这款车动力如何？驾驶体验如何等等之类的问题，今天也简单的说下我的感受，我提的这辆是2.0T涡轮增压的，动力对于我来说是十分足够的！毕竟提车后主要用于日常生活中，上下班就是跑市区拥堵路，不过现在节假日我偶尔会去市郊或城外转转，这车自带三种驾驶模式，市区开我就切换经济模式，毕竟走走停停，动力没什么感觉，这样感觉省点油，起步和超车足够，配合7速双离合变速箱，升降挡也很顺畅，开着也挺顺手，在跑市郊或高速时我就用运动或舒适模式，感觉提速很快，动力足够充沛。反正这车搭配着2.0T的发动机开起来劲头还是挺明显的。不错！

语音设置界面，语音控制可以按方向盘上面的按键或者是通过语音唤醒，控制空调、多媒体、导航还是比较方便的。

高清的全景影像，在左下角上还能显示与障碍物的距离，这就有点赞啦……

博越L的空间还不错，以前坐朋友的小轿车后排会有一些紧凑感，但是现在坐在我这辆 博越L的后排，腿部和前排之间还有两个拳头的空隙，而且头部的空间也很大，坐起来也不会有太大的压抑感。

通过这段时间的行驶，博越L驾乘起来给我的感受也是颇多，首先它的底盘扎实而坚韧，在跑乡镇坑洼路面的时候，底盘的抗颠簸处理的还是挺好，坐在车里不会感觉到路面的很强震动，过弯的时候车身的重量被压到了一边，悬架不仅能承受住车身的重量，还不会让驾驶室里面的人感到很强的侧倾感，驾驶起来蛮平稳。