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北京时间10月14日，两年一度的巴黎车展正式拉开帷幕。作为真正意义上的世界第一个汽车展览会，巴黎车展最早可以追溯到1898年，当时由德·狄翁侯爵发起了名为“汽车沙龙”的活动，1919年更名为“汽车展览会”，最初每年举办一次，直到1976年，为适应大部分汽车制造商的要求，改为每两年一次，与法兰克福车展相对应，隔年举办，通常在每年的9月或10月。巴黎车展如今已经与德国法兰克福车展、美国北美车展、瑞士日内瓦车展以及日本东京车展一同被誉为当今全球汽车业的五大国际车展，成为全世界汽车爱好者的盛会。
2024巴黎车展虽然参展规模不复往届，但仍然有近30款新车发布，其中奥迪、大众、斯柯达等品牌均有重磅车型发布，并且有亚迪、红旗、广汽等十余家中国车企集体亮相，接下来我们就来一起看一下巴黎车展部分新车汇总。
红旗EH7/EHS7
红旗品牌带来了 红旗EH7、红旗EHS7两款车型，并在欧洲市场开启预售，预售价分别为4.9999万欧元（约折合人民币38.68万）和5.3999万欧元（折合人民币约41.77万）。作为红旗FMEs平台架构的第一辆新能源轿车，红旗EH7采用了最新的家族式设计风格，前脸配备大面积封闭式面板，只在底部留有小尺寸通风口，既保证了车辆的空气动力学性能，又不失其独特的视觉冲击力，同时将传统的红旗新能源标识替换为纵向贯穿式的旗标设计，这一变化不仅体现了对经典元素的传承，更彰显出对对称美的追求和现代审美的融合。
红旗EHS7外观上基本延续概念车造型设计，车身尺寸长宽高分别为4925/1950/1680mm，轴距为3000mm。同时带来单电机两驱和双电机四驱两个版本，单电机后驱车型电动机最大功率为344马力，双电机四驱车型最大功率619马力，两种动力车型最高车速均为200km/h。电池配备由宁德时代以及时代一汽提供的三元锂电池组。
全新奥迪Q5/A5
奥迪在本次巴黎车展上带来了全新一代奥迪Q5，作为换代车型，全新奥迪Q5基于PPC平台精心打造，并在设计语言上进行升级，整体显得更加时尚，标志性的多边形大尺寸前格栅内部辅以类似鳞片式造型进行点缀，配合造型更加凌厉的大灯组，视觉效果突出。车身线条更加流畅，凸显力量感。内饰方面，新一代Q5采用了11.9英寸仪表屏与14.5英寸中控屏组成的双联屏设计，辅以副驾10.9英寸娱乐屏，科技感十足。
全新奥迪 A4 的换代车型——奥迪 A5也在本次车展正式发布，同样基于PPC平台生产，并针对外观、内饰以及动力方面均进行了升级。外观方面，新车将采用奥迪家族最新设计语言。车头六边形进气格栅内部采用蜂窝状造型设计，并且进行了熏黑处理，视觉效果颇为运动。两侧矩阵式 LED 大灯具有编程功能。
埃安第二代AION V
广汽首款全球战略车型第二代AION V在巴黎车展上面向欧洲市场正式发布。第二代AION V此前已在中国正式上市，售价区间12.98万元-18.98万元。
第二代AION V定位新硬派智驾紧凑型SUV，基于AEP纯电平台打造，搭载ADIGO 5.0人机交互系统、高阶智能辅助驾驶系统，整车进行轻量化设计，电池重量下降7%，动力总成重量下降33%，其CLTC续航里程达到了750km，15分钟充电370公里。新车采用“刃影势能”设计语言，将经典、纯粹的硬派基因发挥到极致。腰线机械感十足，配备隐藏式门把手，并采用双配色设计，营造高级的视觉效果。长宽高达到4605、1854、1660mm，轴距则为2775mm，满足了大多数用户的出行需求。大众Tayron
大众展台上，全新大众品牌Tayron（国内称探岳L）正式迎来首发亮相，无疑成为了最耀眼的明星之一。未来将取代大众Tiguan Allspace在欧洲等市场销售。据悉，全新大众Tayron将于今年秋季在欧洲上市。
全新大众Tayron基本延续了全新一汽-大众探岳L的设计语言，前脸采用了贯穿式灯带搭配大尺寸进气格栅等设计，车头配备有可发光的车标，非常有辨识度。内饰方面，Tayron更是将美观与舒适性完美融合。仪表板和车门板上的蓝色装饰元素，不仅提升了整体视觉效果，更在细节之处彰显了设计师的巧思。
作为历史最为悠久的国际性展会，巴黎车展吸引了来自全球的汽车厂商，自创办以来的126年间，巴黎国际车展不仅展示了汽车热情的持续存在，更是成为一个分享热情的平台。
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