更适合家用了！试驾五菱缤果SUV五座版

五菱缤果这款车，自从上市之后，凭借它这个圆润小巧的外观，加上它可观的空间，以及呢超高的性价比，成为了很多消费者的追求。不过呢，也有很多人觉得这台车还是太小了，无论是它的座椅数量还是说整体的空间不够满足家用，那这一次呢，五菱也是主打一个听劝，毕竟人民需要什么，五菱就造什么嘛，所以推出了一台更加适合家用的车型，那就是五菱缤果SUV五座版。

那首先来看外观啊，整体还是延续了现款缤果的设计，不过在这台车上显得会稍微的运动一点点，特别是两边的这个导风槽，然后这台车其实在风阻方面去做了很多优化，好像是降低了13%左右，然后呢，它的有效续航可以提升约20km，这也是更好的为我们的一个续航方面去做考虑了。这台车目前是提供了四款车身颜色。给到大家去选择，所以对于小姐姐们也可以去选到自己喜欢的颜色。

来到车内的话，其实大家可以看到整体还是这种比较简约，然后居家的风格，包括它采用的是这种浅色的设计，营造出来的这种温馨还有高级的感觉，还是比较到位的，包括它的这些皮质，摸上去的感觉还是比较细腻的，所以在材质用料方面，这台车其实也是没得挑的。

在智能化方面，首先我前面的是一个8.8英寸的液晶仪表，然后中控屏是一个10.1英寸的，用起来的话，因为内置的是一个Ling OS 灵犀智能系统，这套系统在五菱很多车型上都搭载，整体操作的这种流畅度以及实用性都是OK的，那包括它还给到了很多我们日常所需要的一些软件，像QQ音乐啊，爱奇艺啊，音频视频的软件都有了，还有就是他的语音助手，我觉得挺好用的，基本上你一次性说多个指令它都可以同步的去进行，所以在实用性方面这台车是OK的，包括它的智能化表现，我觉得对于这台7万级的家用车来说，已经是给的非常顶了。

然后呢，就是空间了，空间方面的表现应该是这台车非常大的亮点了，前车它提供了23处的储物空间，首先前排这里大家目之所及的就是两个杯架，然后这里呢，也是一个很大面积的放置一些悬置物品的东西，甚至呢女士的一些小的化妆品，在这里有一个小的凹槽可以放进去，所以还是做的很用心的。

来到后排，大家其实可以直观的看到整体空间还是比较可观的，我一米七五的身高，坐起来还有两拳左右的一个水平，它2米61的轴距所带来的空间，我觉得确实是有越级的一个表现，再加上电车本身就不需要去放置这些发动机啊等等一系列的东西，所以呢，它的空间利用率是更高的，那这台车整体的空间利用率好像是超过了74%，包括这次升级的这个五座版本，其实中间的这个座位我坐上来之后，它的一个空间也是OK的，虽然说腿部承托稍微没那么充足，但是应付一下日常的应急是OK的，所以这个空间表现我觉得消费者应该再也挑不出什么毛病了，完全够你们家用了。

动态部分，上手之后第一个感觉就是这台车的动力是不错的，我身踩一脚油门给大家看，甚至是有一点点推背感的，所以这个动力的水准，我觉得放在这台A0级的小车来说的话，75kW是完全够用的，相比它的同级别那些竞争对手，像海鸥啊等等的一些车型要后基本上大了10多千瓦的一个功率的，基本上应付日常的通行，甚至是城际之间的一个高速的通行也是完全没问题的，因为这台车最高的速度是可以达到140km/h的。

续航方面，这一次是提供了三个续航版本，最低的是330km，还有401km以及510km，那这三款续航的版本呢，我觉得对于各个情况的一个用户需求来说，应该都是能够满足的，那你如果正常的日常通行，我觉得选一个330km也是完全够用了，如果平常是有需要去城市与城市之间通行的话，那我觉得可以选一个401，或者选一个顶配的500多的续航的版本，所以在续航版本方面还是能够满足大家不同的一个需求的啦。在充电补能方面，这台车也是提供了一个非常多场景的方案，首先呢就是直流的快充，还有交流的慢充，甚至呢插座插排也可以去给它充电，这个就能满足大家不同的一个充电条件了。所以这台车在日常的。充电或者说使用的便利性方面也是非常不错的。

然后就是底盘方面了，这台车其实开起来之后，整体的感觉舒适性还是比较不错的，并不会有过多的这种让人很难受的颠簸或者说震动传到车里，然后后面的虽然也是板悬，但是呢，它的一个结构是比较不一样的，它换成了一个封闭式的弧形梁这样的结构，那这样的好处是什么呢？就是能够提高钢性，在应对左右的这种拉扯的震动的时候呢，它也能够更好的去进行收缩，不会让这种不好的一个震动传到车内，体验下来整个后面所带来的颠簸感其实并没有很强烈，包括呢，你在过一些高的减速带或者是一些颠簸的路况的时候呢，其实整体反应出来的这个底盘的感受还是比较不错的，并没有说出现很多像以前老的那些板悬的一些车型一样，会给你一种很拉扯，然后整个悬架很割裂的一个形态。另外呢，它的整体这个韧性也是做的比较好的，当你去做一些坑洼或者说做一些避障的时候，你会发现其实它整个侧性上的遮身是做的不错的。

写在最后

五菱缤果SUV五座版，这次它的到来，我觉得对于五口之家而言啊，给他们提供一个更加合适的纯电代步产品，那无论是它的空间还是说动力，甚至它的智能化表现，我觉得都是一个可圈可点甚至越级的一个水平，再加上它平时起来的质感也好，或者说它的这个舒适性也是做的比较到位的，最重要的它的性价比也是超高的，只要7万多，不知道屏幕前的你们觉得怎么样呢？