搭载2.0T+9AT动力，全新日产楼兰首发，还会国产吗？

日前，日产汽车在海外市场正式发布了旗下全新一代楼兰，新车针对外观内饰进行了重新设计，使其能够符合当下的时尚潮流，并取消3.5L V6发动机，换装2.0T VC-Turbo四缸发动机，匹配9AT变速箱。据悉，全新楼兰将会于明年年初在海外市场上市。

楼兰是日产汽车旗下的一款中型SUV，换代之后新车将迎来第四代车型。而在此之前，第二代和第三代车型都曾由东风日产进行国产，目前在售的最新款是2021款，指导价为23.88万—28.38万元。

从得到的全新楼兰实拍图片来看，新车采用了日产最新的家族化设计风格。前脸配有时下流行的无边框式进气格栅，通过多根横向饰条形成倒梯形，呈现出较为丰富的层次感，并且格栅的尺寸也比较大，从而保证前脸的视觉冲击力。两侧还延伸出条形灯带，配合可发光的日产车标，点亮以后拥有不错的辨识度。

格栅上方是一根粗壮的黑色饰条，并与两侧大灯组相连接，有效拉伸前脸视觉宽度。底部是一大块黑色格栅，整个前脸比较彰显大气。

车身侧面通过上扬的车窗线条和下沉的车顶线条在D柱形成收窄的设计，车身腰线进行了分段式处理，下方配备了密辐式熏黑轮毂，比较显大气。除了纯色车漆之外，新车还提供黑色车顶可选，形成双色车身，兼顾一定的年轻时尚感。据悉，新车仅宽度增加66mm，其它数据和上一代车型相同。

全新楼兰尾部采用了贯穿式尾灯，将其融入进熏黑饰条之中，呈现出不错的整体性。日产LOGO应该也可以点亮，与前脸相呼应。下方加入有“MURANO”字母车标，后包围由大面积黑色材质组成，并采用的是隐藏式排气布局，“AWD”标识表明新车将配备四驱系统。

车内的话，全新楼兰采用了双12.3英寸一体式联屏，但并非悬浮式，而是在前方加入了遮光罩，看起来比较显精致，支持CarPlay、安卓Auto手机无线互联。中控屏下方保留了一些空调按键，这也是日产家族化的设计元素。方向盘设计成双辐式造型，副仪表台配有按键式换挡机构、手机无线充电面板和两个连体式水杯架，延续了日系品牌一贯的实用风格。

全新楼兰继续采用五座布局，海外版车型提供SV、SL、Platinum三种配置级别。基础款SV车型配备了人造革座椅、前排座椅加热、主驾座椅双向电动腰部支撑、电动尾门等功能；中配SL车型增加了方向盘加热、主驾座椅8向电动调节（带四向腰部支撑和记忆功能）、副驾座椅6向电动调节；顶配Platinum版的前排配备了真皮座椅，并具有加热/通风/按摩功能。

此外，SL车型和Platinum车型升级有全景天窗、64色氛围灯、10扬声器Bose高级音响系统、360度全景影像等。Platinum车型还配有感应式后尾门、HUD抬头显示等功能。

动力部分，全新楼兰取消3.5L V6发动机，换装2.0T VC-Turbo四缸发动机，最大功率244马力，峰值扭矩为353牛·米，传动系统匹配采埃孚9AT变速箱。此外，SL车型和Platinum车型标配四驱系统，SV车型则可以进行选装。

在此之前，第三代楼兰的竞争对手包括本田冠道/UR-V、别克昂科威Plus、大众途观L等车型。值得一提的是，在今年年初的时候，东风日产推出了中大型SUV探陆，不知未来第四代楼兰是否还会引入国内。对于新车，大家希望国产吗？