搭配800V架构,售价20.39万元起,昊铂GT全球款上市!

外观:

新车外观偏向于运动风格,整体车身较为低趴,两侧带有弧度的前照灯,好似“镰刀”样式,并且内部有较多LED发光单元,视觉效果较好。还支持自适应远近光、大灯高度调节、大灯延时关闭等。车侧视觉效果比较年轻,车头并不算长,这样能够释放一部分车内空间。车尾有点大溜背的设计,但因为C柱顶端较高,所以并不会过于影响后排的头部空间。车门钣金设计时尚,前后刀片般轮毂,则是比较年轻的。尾部风格中规中矩,两侧尾灯纤细一些,看起来还有一定的犀利感。

内饰:

内饰方面与外观相同,并没有过于改变什么,依旧保持了原来的风格,整体呈现出对称式布局,而且运动方向盘比较简单一些,硕大的横置中控屏幕方便了车辆的操作。此外,内饰取消了物理按键,提升了高级感。而且新车前后分别采用51L、450L的后备箱,不过后备箱不能够支持掀背还是比较可惜的一点。车内也具备了多个形状不同的储物格口,日常出行储物时更方便。

动力:


动力方面,车辆采用的后置单电机的布局模式,电动机总功率为250kW、总扭矩为430N·m,百公里加速4.9秒,CLTC续航里程为710公里。此外,新款车型标配800V高压平台,能够实现“2秒1公里”,5分钟便可以补能191公里,续航容错率就有了一定的提升

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