在2024奇瑞全新创新大会上，奇瑞汽车股份有限公司执行副总高新华透露，奇瑞计划在2026年让全固态电池应用上车，2027年实现量产。届时，纯电车的理论续航里程将突破1500公里。
奇瑞还将推出鲲鹏电池，支持6C快充，充电5分钟可增加理论续航400公里。在续航方面，鲲鹏电池用于插混或增程车型时，工况最大纯电续航超300公里，用于纯电车型时，工况最大纯电续航超1200公里。
鲲鹏电池包含方形磷酸铁锂系列、方形三元系列和大圆柱三元系列三大品类。方形磷酸铁锂系列纯电续航600km，增程车型为200km；方形三元系列纯电续航800km，增程车型为300km；大圆柱三元系列纯电续航1200km，增程车型为300km。
此外，奇瑞汽车有限公司董事长尹同跃表示上个月乘用车销量突破6万台，本月要突破8万台，年底要突破10万台，确保行业第三，力争第二。
他还提到汽车更新换代如快消品，每月都有更新，包括硬件和软件OTA升级。在智能化方面，尹同跃称奇瑞将像20年前投入发动机一样重视智能化和AI，目前已在8月内部测试CheryGPT大模型，到2025年底，将有15款车型搭载高阶智驾、智舱大模型。
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