【文章】被小看的新势力们，走出来的几个拔尖，蔚来、小鹏、理想、零跑。终于熬出天了。掐指算了一下，它们累计卖了超250万台车了，这四家已经迈过了及格线。图示不同颜色条形代表每一个10万的达成情况，以时间为纵轴，_车家号

被小看的新势力们，走出来的几个拔尖，蔚来、小鹏、理想、零跑。终于熬出天了。掐指算了一下，它们累计卖了超250万台车了，这四家已经迈过了及格线。图示不同颜色条形代表每一个10万的达成情况，以时间为纵轴，头尾位置越低，代表开始与达成时间越早，条形长度越短，则代表达成速率越快，目前，超过100万台下线的新势力品牌仅有理想一家，小鹏、蔚来、零跑则超过50万台。尝试给大家大致分析一下这四家的一些数据节点：第一，蔚来最早下线第一辆车，而理想则为最慢的，意味着理想用了最短的时间，却完成其它三家接近两倍的交付量。第二，小鹏与理想在达成第二个10万台的速度是飞快的，理想胜在产品定义，以及当时SUV大需求完成。而小鹏仅仅依赖着G3、P7两台车完成现象级成绩。第三，蔚来在前三个10万台，有着先发优势而保持着领先的位置；第四，理想从40万-100万，就开启开挂状态，遥遥领先；其次，零跑的40万-50万达成速率也是惊人的；

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