低至9.98万元，东风日产逍客·荣誉推出两款车型

10月20日， 东风日产逍客·荣誉上市，共推出两款车型，真心版限时一口价9.98万元、领先版限时一口价10.88万元。新车定位为一款紧凑型SUV，外观与内饰全面换新，配置更加丰富，驾乘品质感和科技感得到强化。

外观方面，逍客·荣誉全面焕新升级，前脸采用全新V-Motion设计语言，中网采用矩阵造型的设计排布，视觉冲击力及辨识度更强。全新设计的LED大灯组，锐利而深邃，从视觉上拉宽前脸，作为中网的两侧延展。前格栅采用更加宽广舒展的一体化设计，视觉效果更佳。

车身侧面基本没有改变，与现款车型保持一致，新车使用了全新的18英寸旋风轮圈，更显动感。整个漆面也升级成了抗冲耐磨车漆，耐划伤、抗石击、耐老化性能更优秀。此外，新车还带来了全新的冰岩蓝车色，更显清新气质。

车内也进行了大刀阔斧的改变，逍客·荣誉采用流线型中控设计，看起来更为开阔宽敞，车内采用大面积的精致软皮革高档面料，以及钢琴烤漆出风口饰板，大大提升了内饰质感。0.92㎡全景天幕，不仅让视野更加通透，还具有隔热效果。加上更强的前围吸音棉与隔音玻璃，提升了整车隔音效果，也带来了更为享受的沉浸式驾乘体验。

此前的10.25英寸中控屏，也升级为12.3英寸，视觉体验更佳。车机界面也得到了进一步优化，人机交互更加流畅。全新的超智联2.0系统，可支持全时在线导航、远程控制、智能语音控制、在线影音娱乐等丰富功能。同时，车机系统支持OTA升级。

动力方面，新车继续搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率151马力（111千瓦），最大扭矩194牛·米，匹配CVT无级变速箱。

逍客·荣誉拥有全路况模式，不仅能在城市里开，碰到崎岖不平的烂路也能消化得很好，偏运动的底盘带来更为出色的操控性和安全性。前后独立悬挂，可以让逍客·荣誉不论是变道超车，还是高速过弯，都能有更好的横向支撑，车身重心更稳定。

当车辆通过颠簸起伏的路面时，独立悬挂系统可以有效降低路面对车身的冲击，抑制晃动，再加上183mm高离地间隙，即使在崎岖烂路驾驶时也不易托底。

配置方面，逍客·荣誉升级了AVM高清全景倒车影像。通过高清数字摄像头，带来清晰立体的360度零盲区全景监控影像，提高日常驾驶的安全性，在狭窄车位或者地库等昏暗环境下停车也更加方便。此外，逍客·荣誉全系标配了ASCD定速巡航系统，对长途驾驶更有帮助。