比预售价大幅度降低了5万元，长安启源E07正式上市售19.99万元起

近日， 长安启源E07车型正式上市，作为启源家族的旗舰车型，该车的实际销售价格比此前的预售价大幅降低了5万元，当然也基本符合预期，长安一向都不会在性价比方面让人失望。此前该车一经发布，就以独特的风格引发了巨大的关注，如今终于正式落地，不知能否获得市场的认可。

在外观方面，新车的前脸部分采用了贯穿式的灯幕设计语言，分辨率要比竞争对手略高一些，显得更具科技感，左右两侧C字形大灯组不会缺席，有着明显的皮卡风格，奠定了整体的基调。前保险杠部分则有着低位的特殊的黑色区域装饰，高配车型镶嵌于双激光雷达，提升了辅助驾驶性能，不过值得注意的是部分中配车型采用了单激光雷达的配置显然不可能放置于此处，应该是塔顶位置，具体怎样还有在实车曝光之后才会知晓，梯形下格栅当然增强了层次感。

车身侧面，新车采用了独特的跨界皮卡SUV线条，车身三围首先就达到了5045/1996/1640毫米，轴距为3120毫米，低矮修长增添了运动感，较高的离地间隙以提升了通过性，大尺寸的轮毂也增强了时尚的感觉。隐藏式车门把手不会缺席，有框车门增加了车身刚性和NVH效果，独特的C柱设计成为了点睛之笔，车顶行李架保证了实用性。在车尾部分当然是最大的亮点，尾门可以直接向下开启，配合额外向上卷的后风挡可以形成标准的皮卡结构，有效地提升了实用性，完全关闭之后，又是正儿八经的跨界轿跑SUV，合理的规避了关于皮卡限制政策问题。

除此之外，贯穿式的尾灯呈环形相处于很高的位置，尾箱线条相当的厚实，以支撑皮卡的结构，后保险杠部分还有着亮黑的装饰，进一步提升了精致感。在内饰部分新车的前排大体就是长安的家族风格，与在售的不少新车相同，甚至中控屏也可以向日葵屏左右摆动，与深蓝如出一辙。除此之外，还有省去仪表盘，Hud抬头显示作为交互补充，副驾驶侧遮阳板娱乐屏，零重力座椅通风加热按摩等元素都不会缺席撞色，内饰配色也增强了高级的感觉。第2排得益于超长的轴距，有着出色的后排空间表现，座椅功能方面同样出色，给予了全方位的体验。

当然必须强调的还是后备箱空间的表现，基本状态下，该车有着完整的后隔断，可以和货舱完全分割实现类似于皮卡的布局，在此基础之上，又可以整体放倒，形成通铺式的设计，完成SUV式的床车使用体验，再度增强了实用性，令人眼前一亮。在动力方面，新车作为长安本品牌的旗舰车型当然不甘落后，增程式版本1.5T发动机，最大功率150马力，与深蓝G318相同，与之匹配的则是后置单电机或前后双电机组成的电控四驱系统。电机功率分别为314马力和492马力，标配39千瓦时大电池，纯电续航里程最高245公里综合续航里程接近1200公里。

电动版本除了用于拉低价格的低配车型，400伏平台224马力，后置单电机配70千瓦时电池组，纯电续航里程551公里之外。全系800伏高压电气化构架，单电动机最大功率就可达到343马力，双电机598马力，百公里加速最快仅用3.96秒，对于该尺寸来讲有着相当出色的表现，配90千瓦时锂电池组，纯电续航里程最高可达701公里，当然例如名字简单干脆直接叫“长安智驾”的高阶辅助驾驶系统，最小半径4.25米的窄路调头功能，CDC电磁减震空气悬挂等配置都不会缺席，可以说武装到了牙齿，未来能有怎样的表现，非常值得期待。