一图读懂主打泛越野的Hi4-Z，长城最新的纵置双电机混联架构。
搭载59.05度三元锂电池，WLTC工况纯电续航200km；
比500 Hi4-T的37.1度大了接近22度，比市面上的大型增程SUV都要更大，续航也更长，解耦四驱，电池内嵌大梁中间；
变速箱部分:纵置3挡DHT混动专用变速箱+无级变速箱，Hi4-Z主打能效和动力体验。
动力部分:2.0T/3.0T搭配前后桥双电机，综合最大功率715kW，满电4秒级加速，馈电也能5秒级，馈电也能拥有很好的加速能力，比市面上多数的插混/增程SUV更快。
三动力源，发动机可以全速域介入，并进行发电。
最大快充功率163kW，最大放电功率600kW；
十三先生Studio
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