2025款大众迈腾200万辆众享款上市，取消电动尾门，17.49万元起售

日前，一汽-大众旗下新车——2025款 大众迈腾200万辆众享款上市，提供2款配置车型，售价17.49-20.69万元。作为年度改款车型，新车延续了老款车型的设计风格，同时针对功能配置进行了细微调整（2.0T车型取消电动后尾门）。另外，新车继续提供了1.4T和2.0T低功率发动机。

配图为：2025款大众迈腾 200万辆众享款 280TSI DSG舒适型

2025款大众迈腾 200万辆众享款提供2款配置车型，分别为：280TSI DSG舒适、330TSI DSG豪华型，售价分别为17.49万元和20.69万元。

对比老款车型，2025款大众迈腾 200万辆众享款 280TSI DSG舒适型（配置及售价不变）、2025款大众迈腾 200万辆众享款 330TSI DSG豪华型（售价不变，取消了感应式电动后尾门）。

外观设计

外观设计部分，2025款大众迈腾 200万辆众享款前脸继续采用了密条辐造型进气格栅、全LED光源前大灯组、前包围左右两侧雾灯光源+中央区域熏黑装饰件与进气口；车身使用传统造型门把手、车窗外沿及侧裙处镀铬装饰件；车尾使用了左右独立尾灯组、后包围镀铬件+装饰性排气罩等设计方案。

2025款大众迈腾 200万辆众享款的车身尺寸为：4866x1832x1479mm，轴距为2871mm，定位中型轿车。

此外，1.4T车型使用了17英寸轮毂（215/55 R17）、2.0T车型使用了18英寸轮毂（235/45 R18）。

内饰设计

内饰设计部分，2025款大众迈腾 200万辆众享款中控台区域搭载了三幅式平底方向盘（2.0T车型支持方向盘加热）、10.3英寸液晶仪表（1.4T车型使用8英寸仪表）、9.2英寸内嵌式中控屏（1.4T车型使用8英寸中控屏）。

同时，新车继续使用了机械式换挡机构，并且中控屏上方还保留了钟表设计。

1.4T车型使用旋钮+按键手动空调

2.0T车型使用触摸式自动空调

车机部分，2025款大众迈腾 200万辆众享款车机标配了苹果CarPlay及原厂原机互联映射功能，而2.0T车型则增加了卫星导航系统、百度CarLife互联映射、车载4G网络、主驾语音识别控制系统、车载应用商店、手机App远程控制等功能。

辅助驾驶方面，2.0T车型搭载了IQ.Drive辅助驾驶系统，支持车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标志识别、全速自适应巡航等L2级辅助驾驶。

座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅均使用了仿皮材质进行包裹。

座椅功能性方面，1.4T车型座椅均支持手动调节；2.0T车型则提供了前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风等功能。

动力单元

动力单元部分，2025款大众迈腾 200万辆众享款继续提供了1.4T发动机+7速干式双离合变速箱（最大功率110kW，最大扭矩250N·m，零百加速9.4秒）；2.0T低功率发动机+7速湿式双离合变速箱（最大功率137kW，最大扭矩320N·m，零百加速8.9秒）。

市场前景

上汽大众帕萨特（售价16.45-23.99万元）

广汽丰田凯美瑞（售价17.18-25.98万元）

广汽本田雅阁（售价17.98-23.88万元）

从车型定位/售价区间/能源类型等方面来看，一汽-大众迈腾的主要竞争车型包含：上汽大众帕萨特（2024年1-9月累计销量为167526台）、广汽丰田凯美瑞（2024年1-9月累计销量为105415台）、广汽本田雅阁（2024年1-9月累计销量为98998台）等车型。

对比以上竞争车型，一汽-大众迈腾在2024年1-9月累计销量为118997台。

那么，如果你在大众迈腾与其竞争车型中做选择，你会选择哪款车型呢？欢迎评论区留言交流！