现代N最新实验作品,RN24
现代在昨日举行的"N Day 2024"中发布了他们打造的最新一款实验性车型,取名RN24,目的是展示高性能电动车在未来的可能性。
RN24依旧遵循了RN系列弥补赛车与N路车之间差距的理念打造,基于IONIQ 5 N开发,外露防滚架造型受WRC概念启发,轴距缩短340毫米至与现代i20 N Rally1相当,配伊兰特N同款19英寸锻造轮毂及TCR赛车同款尾翼,用上WRC风格的高刚性副车架及悬架设计,并且引入了现代在WRC中欧拉力赛上首次使用的电子手刹技术。
动力的部分沿用了IONIQ 5 N的配置,双电机,650马力,84kWh电池;“拉力模式”通过点击扭矩控制模拟与现代i20 N Rally1类似的动力分配,转向、制动特性设定接近WRC赛车,另外配有IONIQ 5 N同款N Active Sound+功能增强感官体验 。
🧾 现代RN24部分技术参数
车重:1880kg
轴距:2660mm
电机:前175kW + 后303kW
电池:84kWh
零百:小于3.4s
极速:约240km/h
云评:电动化其实也可以让驾驶变得有趣,长期投资赛车运动累积技术和经验最终反哺路车,造出让车迷喜爱的作品,东亚两大车厂一同扛起玩车大旗,怎能不爱~
📸 Hyundai
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