理想智驾是头部?端到端+VLM如何?
懒蜗牛聊智能汽车
2024-10-25 19:12
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知乎车也
小鹏汽车AI天玑5.4.0正式开启公测,带来共计248项功能的更新,涉及AI智驾、AI座舱、AI底盘和AI互联,其中XNGP的AI智驾能力强化尤为明显。至此,自5月起AI天玑系统已完成了10个版本的更新。 搭载了AI天玑5.4.0的小鹏P7+将拥有小鹏最强的AI智驾能力,实现“0速激活,原地启动”。小路绕行、跨车道变道、汇入汇出口等复杂场景通行效率提升,在切换导航、更改目的地、更改路线等特点场景无缝切换。AI泊车的泊入率提升了近20%,支持断头车位、狭窄车位的泊入。 同时小鹏汽车宣布P7+及后续车型将不再区分Max和Pro版本,全系标配AI智驾,不依赖高精度地图、激光雷达,实现用一套软件适配全车系。 在云端大模型研发方面,现阶段小鹏已经达到“端到端四部曲”的第二步,是全球唯二量产轻雷达、轻地图的厂商,基于L2级的硬件就能为用户提供接近自动驾驶的体验。小鹏云端大模型的训练效率已提升了2.6倍,2025年小鹏云端的算力将会达到10EFlops以上。除自动驾驶领域外,小鹏的云端大模型是国内首个泛机器人领域的基础大模型,还将应用在机器人、飞行汽车等领域。
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名车志
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