上汽通用汽车给自己的全新一代PHEV命名为“真龙插混” 别克GL8陆尊PHEV插混系统总功率达292kW、580N·m综合扭矩,综合续航1370km(CLTC工况),24.4kWh电池包纯电续航108km。0-100加速时间为7.8s。 首先,全栈自研P1P3插混电驱单元,采用了P1P3串并联双电机构型,电机峰值扭矩密度高于14.4Nm/kg,功率密度高于7.8kw/kg。电机按照0-18000rpm循环寿命大于25万次的通用汽车转子耐久规范开发。 配合1.5T混动发动机,由Ecotec发动机八代进化而来,应用深度米勒循环、高压缩比和高滚流气道等高效节能技术,在实现燃油经济性改善11%和更大高效区的同时,升功率最高可达88kW/L,最大功率132kW。 奥特能标准超高安全插混电池,电芯的CLTC工况下循环寿命超过3300次。采用高强度吸能金属架构、“护城河”式电芯缓冲结构胶,极限工况依能维持IP68级防尘防水、IP6K9K 高压喷水防水等级的超稳密封设计。

继续阅读

相关推荐

评论(0)

还没有评论哦,快来抢沙发
最新评论
    查看全部0条评论
    加载中