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在比亚迪最新的第五代DM-i插混技术落地量产之后，官方声称馈电油耗能达到2L，看上去很厉害，但能有多少人能做到？现在新款 比亚迪唐DM-i更新了，又表示，“开创油耗4时代”，前提是在中大型SUV这一细分市场。
近日，我们从官方获悉，全新2025款唐DM-i正式上市，指导价为17.98万-20.78万元，相较于老款车型入门价格没变，而部分车型便宜2000元，顶配则降价1.2万。
从表面上看似乎是降价了，但实际上是在配置上做文章。同样价格的入门车型，新款车型就取消了前排座椅加热/按摩和31色车内氛围灯，并且从9个喇叭降至8个喇叭，很显然，这就是净赚啊。真心觉得，还不如买优惠的老款。
官方表示，新车“起步即高配”，并一下子例举出116项配置，很多都无关紧要，例如藕韵灰内饰、智慧客服、针织布车顶棚等等，但是真正有含金量的配置只有高配才有，比如HUD、车载空气净化器、车载香氛、全功能座椅等都是顶配专属。换言之，就是逼着你选择顶配车型呢。
它甚至会把Dragon Face运动前脸算作标配之一。说到造型，无可否认，新车的外观部分确实有明显提升，黑化运动套件加上水泥灰配色，很个性潮流，且内饰提供2+3+2的七座座椅布局，支持按比例放倒。
同样的是在动力上，新车升级为第五代DM插电混动技术，21.504kWh电池组纯电续航115km，按照NEDC计算亏电油耗4.95L/100km，如果按WLTC算的话是5.75L，更接近实际情况，你们懂吧。
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