魏建军赚麻了。
长城三个季度销量853813台,净利润104.28亿,
比亚迪三个季度销量274.78万台,净利润213.67亿
长城汽车真是赢麻了,因为这个净利润和2023年前三个季度相比暴涨108.78%,也就是说翻了一倍多,真是太猛了。根据计算,长城每台车的净利润12213.44元,比亚迪每台车的净利润为7776.04元,也就是说长城单车净利润领先比亚迪4400多元。
看来销量高不代表赚钱能力强,长城赚钱能力强,说明和国内其它车企相比,长城掌握了更多的内燃机核心技术,否则消费也不会花高价买坦克系列车型,这一点是比亚迪目前无法做到的。
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