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运营商财经网 李广艳/文
前不久，中通客车在投资者互动平台公开表示，公司为订单式生产，厂区设计为年产能两万辆，目前能够满足市场需求，引起了不小的关注。据悉，中通客车在今年7月份迎来了一位新任副总，本次运营商财经网便将目光放在副总经理刘海军身上，并试图揭秘他的过往经历。
公开资料显示，刘海军出生于1978年，今年46岁，在汽车行业管理层中是非常年轻的存在。他拥有大学本科学历以及工程学士学位，不过目前并没有官方资料披露出具体的毕业院系等信息。除此之外，他还拥有工程师的职称。
在商用车领域，刘海军有着丰富的工作经验。据了解，在加入中通客车之前，他长期供职于中国重汽，曾担任中国重汽集团济南卡车股份有限公司采购及外协部质量管理室主任一职，在采购和质量管理上积累了充足的实践经验。
凭借着突出的工作表现，刘海军后来被调任到中国重型汽车集团有限公司，并担任采购中心副主任的职务。
而在进入公司之前，刘海军一直负责中国重汽的供应链业务。据相关资料显示，他曾先后担任过供应链规划与数字化部部长、供应链管理中心副主任、供应链规划与数字化业务经理等职务。
今年7月13日，中通客车股份有限公司对外发布了十一届五次董事会决议公告，刘海军被聘任为了中通客车的副总经理，如今距离他上任时已经有三个多月。
山东重工是中国重汽、中通客车的母公司，所以，刘海军实际上是系统内调动。
据了解，中通客车目前共有包括刘海军在内四位副总经理，其中李晨为硕士学历，去年获薪49万元；彭锋为大专学历，去年获薪64万元；康乃元为硕士学历，去年获薪42万元。今年刘海军会取得怎样的薪酬呢？运营商财经网将持续关注。
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