老婆不想买汉兰达？学会这三招制服她！
七点发车
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车友投稿：24款零跑C11,感觉还是性价比高！对比油车的那种傻瓜车机，也够用了！另外空间大，外观好看，底盘加了FsD 后，驾驶感受还是很好滴！总之，比较满意的一辆车！ 刚提车就迫不及待的去露营了，哈哈哈。 车的更多功能，后续使用过程会多做分享的！ 我这个车的电池是国轩高科的，将动能回收调到最强后，平均能耗是13.9kwh，续航可以开到460左右。 然后说说动能回收影响驾驶感受的问题，个人觉得是驾驶习惯的问题，我适应的挺快的，调大动能回收后应该类似 特斯拉的单踏板模式，感受就是松开油门就好像踩了刹车一样，一开始不是很习惯，后面学会了慢慢松油门，降速 后在将脚放到刹车上，这样就不会有急刹车的感觉了。这个应该就是所谓的脚法？
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*开了两年的沃尔沃XC90要价31万，大家觉得划算吗？ 昨天帮重庆一位客户大哥检测了一辆2022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 5座，2022年8月上牌，表显里程2.8万公里，当时新车指导价63.89万，现在新款降到了40多万，50万出头就能全款落地，这辆开了2年的二手车卖家报价31万，看上去还是很划算的啊。毕竟XC90是一款中大型豪华SUV，车子块头大，安全性高，虽然只是2.0T四缸发动机，但是沃尔沃的调教还是很不错的，零百加速只要7点秒，动力家用绝对够了。关键是里程数少，只有不到3万公里，还是很不错的，唯一需要注意的就是车况咋样了。 经过我们的检测发现这辆XC90外观还是原版原漆，很不错，只是轮毂有点剐蹭而已，发动机变速箱没有任何问题，不过左后半轴渗漏了，才开不到3万公里半轴就渗漏，这质量确实不太行啊。大家觉得这辆车值得买吗？
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