小米SU7“辅助驾驶”变“辅助撞击”？上路不转弯，车主惨撞护栏

最近，一段“刚买的 小米SU7试自动驾驶撞护栏”的视频在网络上火了。10月19日，一位杭州市民王先生驾驶他的新车小米SU7刚上高速，就因“想试试辅助驾驶”出了大问题——车直接冲向护栏，左前轮飞脱、气囊全弹、车身凹陷，几乎报废！

事发经过：上路30秒，事故突发当时是上午11时30分，王先生从青山湖收费站刚上匝道。为了体验新车的辅助驾驶，他开了“智能辅助模式”。然而车子在进入匝道拐弯处时，突然失控，不仅不转弯，反而加速径直撞向护栏。王先生反应过来时已来不及，撞车的巨大冲击让他懊悔不已。

警方：自动驾驶≠自动安全！杭州市高速交警提醒道，这种“辅助驾驶”技术还远未成熟，系统需要驾驶员持续监控，而王先生在紧急时刻没有来得及接管方向。高速交警同时提到，目前已有多起类似案例：上个月G25高速上，另一辆开启定速巡航的小车，也在过弯路段“自动”撞上了护栏，司机称“以为系统会识别弯道”，但系统并没有“看懂”。

交警再提醒：把控方向永远是人的事交警表示，虽然“智能驾驶”听起来酷炫，但它只是辅助驾驶，而非“无人驾驶”。驾驶员即便在开启此功能后，也必须保持注意，不能完全松开双手，更不能在行驶中分心。“智能驾驶”并非全自动驾驶技术，目前的系统还远达不到应对各种复杂路况的能力，一旦遇到障碍物或弯道，必须靠人为介入。

后果王先生因疏忽而承担了全部责任，看着濒临报废的新车，他懊悔不已：“只是想试试，没想到是个‘大坑’。”