智驾方案有很多,为何国内外车企多数都选华为智驾了
白萝卜科技
2024-10-28 18:38
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华为不造车,智驾全栈自研,风险低。
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10月28日,智己在IM AD DAY上,正式发布和解读了IM AD 3.0,其最新更新系统之后,无图NOA可实现全国都爱开,去哪都能开——智己也成为第四个“全国都能开”的智能汽车品牌。同时,智己汽车也成为全国首个同时具备L2、L3、L4智能驾驶量产能力的智能汽车品牌。L2+级高阶辅助驾驶已于本月在全国范围内开通全系车型“无图城市NOA”。 在海外,智己已启动欧洲市场的L2+道路测试,为智驾出海打造首个“全球都能开”的无图NOA。L3级自动驾驶也已进入量产倒计时。 今年6月份,智己入选全国首批“L3准入及路试联合体名单”,预计将于2026年正式具备L3级自动驾驶方案的量产条件。L4级预计将在年内获得首批“L4级无驾驶人道路测试牌照”,实现无人驾驶车率先上路。 此次,IM AD 3.0算法实现了跨越式进化,其智驾大模型训练出了人类顶级的思维——直觉。依靠直觉,智己车型可以做到“看路开车”的真正老司机的驾驶方式。 据悉,“直觉驾驶”让智能汽车首次拥有综合分析道路环境全局信息,尤其在应对突发状况时,能够“脑补”出看不见、看不全的路况信息,像人类高级思维一样可以做出瞬间预判,既人们通常所说的“直觉”或“下意识反应”。
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