1米9面对美式全尺寸 太浩 乘坐空间有惊喜？

小米汽车官方宣布，小米SU7 Ultra原型车纽博格林北环赛道（Nürburgring Nordschleife）圈速为6分46秒874，成为“纽北”全球最速四门车型。本次小米SU7 Ultra原型车的成绩是纽北官方认证的圈速。 创造这一成绩的车手为David Pittard，他曾获2023年纽北24小时拉力赛冠军。 参考此前信息来看，车辆或搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动，输出功率达到惊人的1548马力。配备赛道高效率电池包，能够持续输出超大功率。0-100km/h加速1.97秒，0-200km/h加速5.96秒，0-300km/h加速15.07秒，最高时速超过350km/h。这款赛车还配备了赛道专用制动系统，包括AP的制动卡钳，赛道专用制动盘等，100-0km/h制动距离仅为25m。 部分车型纽北数据回顾： 蔚来EP9在2017年5月创下的纽北成绩为6分45秒9，是纽北最速量产电动车； 大众的ID.R（原型车），纽北赛道成绩为6分05秒336，是目前纽北最快的电动车； 梅赛德斯-AMG ONE，纽北成绩为6分29秒090，是目前最快量产车； 保时捷Taycan Turbo GT，成绩为7分07秒55，是最速的量产四门电车； 捷豹XE SV Project 8，成绩为7分18秒，是全球纽北最快量产四门车；

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