小米SU7 Ultra量产版开启预售 马力超千匹零百加速1.98秒

10月29日， 小米SU7 Ultra量产版公布了外观内饰和预售价。81.49万元的价格，可以说是目前中国品牌最顶级的纯电轿车价格。

值得一提的是，多少人心心念念的SU7 Ultra原型车外观并没有出现在量产版上，当然这一点毫不让人意外，毕竟原型车那么大的宽体和轮胎，确实不适合实际城市道路采用。

在外观方面，小米SU7 Ultra版整体延续了现款车型设计，主要是采用了闪电黄配色和银色的拉花装饰，同时增加了更运动的外观套件，整体风格更具赛车化，新车前脸配备非常夸张U形风刀、大前铲和气坝，视觉效果非常战斗。

侧面依然是典型的轿跑式车身设计，采用溜背式造型，并配备无边框车门、无边框外后视镜和隐藏式门把手。同时，小米SU7 Ultra版将配备21英寸五辐式轮毂，并进行黑化处理，搭配大尺寸黄色涂装卡钳，超跑味十足。在车身尺寸方面，小米SU7 Ultra版的长宽高分别为5115/1970/1465mm，轴距为3000mm。作为对比，现款在售小米SU7的长宽高分别为4997/1963/1455mm，轴距为3000mm。车尾依旧采用环形贯穿式尾灯设计，点亮后颇具3D立体效果，极具辨识度。另外，小米SU7 Ultra版还配备碳纤维固定大尾翼和主动扩散器，在所有设计及运动套件加持下，整车最大下压力达到 285kg。

内饰方面，小米SU7 Ultra同样延续现款车型布局设计，主要针对车内配色、用料进行较大的升级，最明显的就是采用黑黄双拼色设计，更多以黄色为主基调，与外观配色相呼应。具体来看，新车配备全新运动座椅，搭配专属赛道条纹和刺绣徽标，同时，在车顶、方向盘、中控台下方区域等17处运用了碳纤维材质。

在智能驾驶方面，新车也将会搭载小米汽车全栈自研智能驾驶技术，将搭载1颗激光雷达、11个高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达共29个智驾传感器来共同完成对周边环境的感知。另外，还搭载两颗英伟达Orin-X芯片，总算力508TOPS，支持高速/城区领航、一键代客泊车和智能泊车辅助等高阶智能驾驶功能。动力方面，小米SU7 Ultra量产版将采用与原型车相同的底盘结构、三电机和电池包，搭载由双V8s电机和V6电机组成的三电机系统，系统综合输出功率达到1548马力，0-100km/h加速时间仅1.98秒（不含起步时间），0-200km/h加速时间为5.96秒，0-400m加速仅9.23秒，设计最高车速超350km/h。同时，新车还将配备碳陶瓷制动盘，直径430mm，最高工作温度超1300度，使用寿命超50万公里，保障长时间高强度驾驶刹车不热衰减，100-0km/h制动距离30.8m，180-0km/h连续10次制动不衰减。同时，还配备高性能Akebono·制动卡钳，采用前六活塞、后四活塞设计。

据悉，新车将于2025年3月正式发布，现在下订可享优先交付权益。此外据官方消息，新车预售10分钟，小订量突破3680台。先别说这价格贵不贵，但是这人气真是妥妥地爆了！