比亚迪集团员工总数突破90万人，我们来算笔账，就知道汽车产业为什么会成为很多国家的支柱产业。
比亚迪今年今年前十个月累计323万辆的产销量，对应的是90万员工。
中国今年预计是3000万量级规模的产销量，对应的应该是900万员工。
也就是说我们汽车产研层面的员工总数应该是在千万级别。而在销售层面，截至到2023年底，全国有3.3万家4S店，平均每家店有100人计算，就是330万人。再计算二级市场的销售，售后，二手车市场从业人员，估计也是500万级别。
也就是说，汽车直接相关的研发，制造，销售，售后，二手车强相关的产业从业人数就有1500万左右。
再计算每辆车都有近千家零部件配套商，这样统计下来，汽车上下游带动的从业人口至少过亿。
这就是为什么国家要大力发展新能源，因为不仅能实现中国市场对外资品牌的替代，还能进军全球市场，未来或许中国就业市场的五分之一都和汽车产业相关，跟汽车产业鼎盛时期的美国，德国，日本，法国处于同一水平。
木石评车
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