选油还是买电 日产逍客荣誉对比比亚迪元PLUS

选油车还是选电车？随着纯电动车型的价格持续走低，不少消费者有这样的纠结。电池成本下降和市场竞争日趋激烈，让国内市场已经实现了油电同价，甚至很多合资品牌车型还实现了电比油低，如大众、宝马等。

预算12万元左右，是买电车还是买油车？这是小猫一位好友的购车需求。生活在北京的他，有一个汽油标，属于可电可油的人，其主要用途是市区代步。圈定的车型是刚刚进行官方促销的日产逍客荣誉和比亚迪的明星车型元PLUS。

购买价格方面， 东风日产逍客·荣誉领先版的官方优惠价格为10.88万元；因为燃油车需要缴纳购置税，落地价格在12.5万元左右。纯电动车型元PLUS的起步价格为11.98万元，落地价格同样在12.5万元左右。

先说逍客•荣誉的优势。这是一款经过市场检验的明星车型，也是同价位中位数不多采用四轮独立悬架的合资入门级紧凑型SUV。2646mm的轴距虽然不能带来特别宽敞的车内空间，但满足日常的基本需求不是问题。动力方面，逍客荣誉搭载2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合，对于一款入门级紧凑SUV而言，这是一个均衡的选择，不会动力不足也不会因为动力过剩而增加用车成本。官方数据显示，逍客•荣誉的百公里综合油耗为6.79L，实际使用的综合油耗不会超过百公里8L。

虽然入门级的逍客•荣誉在价格方面已经有明显下探，但在安全配置方面，依然保持了最后的底线，前/后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、胎压显示、LED大灯/日间行车灯都是标配，同时，在舒适性配置方面，自动空调、后座出风口等，也都是标配。高配车型还带有360度全景影像。对于大多数人来说，逍客•荣誉的配置水平已经可以满足基本需求。

元PLUS是比亚迪在纯电SUV市场的重要销量支柱车型，2720mm的轴距让它在空间方面，相比逍客•荣誉更有优势。动力输出方面，150kw的最大功率、310Nm的最大扭矩也要优于逍客•荣誉的2.0L自然吸气发动机。续航方面，元PLUS入门级车型的CLTC纯电续航里程为430公里，就续航能力而言，它显然不如逍客•荣誉的一箱油跑的更远。

配置方面，元PLUS入门级车型相比逍客•荣誉的高配版少了前/后排头部气囊(气帘)、不可开启全景天窗和空调分区控制，但也多出了车内环境氛围灯、陡坡缓降、车载KTV、外后视镜加热/电动折叠等，在配置水平方面，两款车可以说是互有胜负。

既然是经济型车，那就不得不考虑成本，这个成本其实不仅包括购车成本，还有使用成本和折旧率等。使用成本有包括油费、保险费用、修车费用等。对于逍客•荣誉的油费，小猫以百公里油耗8L计算，每升汽油按照7.5元计算，其没公里的油费大概要0.6元，以一年行驶1.5万公里计算，大概的话费是9000元，使用五年的油费支出大概是4.5万元。

低使用成本是纯电车型的优势，元PLUS的百公里耗电量为12.2kWh，其每公里的出行成本在0.12~0.15元之间，按照每年1.5万公里计算，其电费总开支为1800~2200元左右，五年的总花费在1万元左右，相比燃油的逍客•荣誉，低3.5万元左右。

单纯从油费和电费对比来看，元PLUS是毫无争议的完胜，但前面已经说过，整个使用周期的花费还包括保险费用和保值率。从目前市场情况来看，逍客这种主流合资燃油车的保值率较高，同时，在保险费用方面或也会有优势。这自然也会缩小总使用成本的差距。

小猫心蓝观点

同样是预算12万元，逍客荣誉和元PLUS如何选？小猫认为这其实要根据实际用车需求来决定。如果是不考虑限牌的因素，在家中仅有一辆车的情况下，燃油车显然更有优势，因为它长途出行更方便。如果是家中有两辆或多辆车，且充电方便，纯电动车型用于城市代步确实省钱，但如果行驶里程不多，它的价格优势并不一定很明显，因为保险价格和车辆残值都需要计算在内。