在自主品牌中,奇瑞汽车是一个相对特殊的存在,这个品牌的燃油车产品,自始至终在国内市场的销量表现都没有特别强势,一直都是中等偏上的水平,但是在海外市场,奇瑞的燃油车表现却异常优秀,奇瑞可以说是目前自主品牌中,海外市场最优秀的品牌,海外市场销量为奇瑞提供了源源不断的营收和利润……
这不刚刚进入11月,奇瑞又一款SUV车型上市了,这款车就是 瑞虎7高能版,定位紧凑型SUV,厂商指导价10.79—13.99万元,这款车刚刚上市,厂家给出的以旧换新价格为7.79—10.99万元,相当于补贴了3万元,补贴幅度还是比较到位的。对于一款全系搭载1.6T涡轮增压发动机,最大马力197Ps的紧凑型SUV,这样的价格还是很有竞争力的。
瑞虎7高能版的外形,实际上还是很有争议的,也就是目前大家的目光基本上都在新能源汽车上,关注燃油车的人特别多,否则这款车的设计,肯定要被喷的。这款车的前脸设计,给我的感觉就是,捂上车标,就是路虎揽胜极光了,这款车同样采用了倒梯形的蜂窝状进气格栅、细长的灯组和悬浮式的车顶设计,总而言之,猛地一看,这不就是揽胜极光么?
而且这款车的车长为4545mm,比现款揽胜极光L的4531mm还要长一点!当然这也不是什么问题,毕竟揽胜极光也是奇瑞控股旗下品牌的车型,而且不是有大佬也说了么,伟大的设计总是相通的?
瑞虎7高能版的内饰,整体来说还是很规整,很有设计感的,这款车搭载了悬浮式全液晶仪表和竖版中控屏,并且采用大握把电子换挡机构,挡把周边布置了很多与面板纯平的物理按键,加上车辆门板、扶手箱等部位非常规整的设计,让这款车看起来很有温馨感和氛围感。
瑞虎7高能版全系搭载了1.6T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱,其中三款车型为前驱车型,一款车型为适时四驱车型。1.6T发动机最大马力197Ps,峰值扭矩为290N·m,厂家给出的两驱车型WLTC综合油耗为6.98L,四驱车型WLTC综合油耗为7.48L,而且全系只需要加注92号汽油即可。
底盘悬架方面,这款车搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,除了入门级车型搭载225mm宽度轮胎之外,其余几款车型均搭载了235mm轮胎,整体的硬件配置水平在10万级别的紧凑型SUV,不算弱。目前我们还没有拿到这款车的试驾车,之后进行试驾之后,我们将详细“汇报”这款车在底盘悬架和动力响应方面的表现。
配置方面,这款车的顶配和次顶配车型搭载了L2级驾驶辅助系统,具备主动刹车、全速自适应巡航和车道居中保持功能。其他配置方面,这款车还搭载了电动后尾门、蓝牙钥匙、自适应远近光大灯、全景天窗、CarPlay/HUAWEI HiCar、语音识别控制、8155芯片、4G网联、手机APP远程控制、皮质方向盘、50W手机无线充电、仿皮座椅、主驾驶电调、索尼8喇叭音响等配置。
总而言之,瑞虎7 高能版是一款造型上和路虎揽胜极光相似,内饰规整,动力和油耗表现不错,整体配置水平也不低的紧凑型SUV,以旧换新后不到8万元的起售价格,也很有诚意。对于10万元级预算的小伙伴们来说,这款车还是值得考虑一番的。
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