宝马绷不住了,降幅4.6万,配无框车门,全新电动MINI仅14.88万起

国内汽车市场上,微型车的大范围出现,导致了小型车备受压力,尤其新能源的出现,似乎刚好适合这种代步领域,很多车企也是加快了小型车电气化的步伐,MINI作为宝马旗下的子品牌,主打的是豪华小型车领域,该车因为潮酷的设计,在市场上还是挺受欢迎的,尤其是女性消费者,但随着微型新能源车型的出现,这一领域也是饱受冷落,不过如今的宝马也是彻底掀桌子,不仅推出了全新电动MINI COOPER和电动MINI ACEMAN,电动MINI COOPER更是在售价上的直接来了个大降幅,起售价14.88万起,那整体表现如何呢?那我们来看一下这款车的静态表现。

全新电动MINI COOPER在售价上,官方指导价为18.98~25.98万元,总共4款配置信息,根据官方的优惠信息,大玩家限时停售,而经典派、艺术家以及赛车手,分别进行了较大的优惠幅度,起售价仅为14.88万至19.48万,并且还附带各种免息政策以及选装包礼金等权益,不得不说,这一套系列下来,MINI车型还是拥有着不错的性价比。

除了在价格上给了我们惊喜以外,那么在静态方面,全新电动MINI COOPER又有哪些亮眼的表现呢?让我们来看一下,很多消费者在选择MINI的时候,重要的考虑因素就在于它的外观,毕竟这一领域的消费群体,主打的就是日常代步,拥有优雅的外观肯定是重中之重,而电动MINI COOPER就很符合这个领域的选择形象,整体设计比较的圆润饱满,也是偏于可爱,车头部分仍然是采用了圆润饱满的设计,两侧led大灯使用了圆形设计,看上去比较的呆萌,保留了进气格栅之后,让整个前脸也看。看起来格外的具有辨识度。

车身侧面采用了双色车身,并使用了半隐藏式的门把手设计,此外下方翼字板也进行了内凹,突出了一定的运动感,该车采用的是三门四座的设计,它的车长仅为3858mm,轴距则为2526mm,短小的车身,提供了更好的都市便捷性,在尾部方面,宽体的车身提供了很好的姿态,尾灯设计类似于蜘蛛侠的织网,在夜间点亮之后,拥有着不错的辨识度,而上方扰流板和下方扩散器的加入,也提供了很好的运动性。内部空间在日常乘坐上肯定是没有问题的,前排为一体式的运动座椅,而后排则支持放倒,进一步能够扩大储物环境,另外在车门设计上还是搭载的无边框车门。


内饰方面,整体风格仍然是采用了简洁的内饰布局,9.4英寸的圆形中控屏,是车内的一个亮点,支持手机互联以及远程APP的操控,界面的UI非常的简洁,拥有多种模式可以切换,比如卡丁、节能、放轻松、怀旧、自定义等模式,而屏幕下方则保留了较多的实体按键,也都为日常常用的功能,便于行驶中的盲操。

在配置方面,入门版本标配了车道偏离,主动刹车,前方碰撞预警,辅助倒车以及前后倒车影像等。此外艺术家版本,还会配备无钥匙进入,远程启动以及全LED远近光灯,感应雨刷,外后视镜加热以及自动泊车,主副驾驶电动调节,座椅加热按摩等一些高阶功能,相较于经典派的性价比,艺术家可能在可玩性上会更高一些,两者的价格差距仅有3.4万,但是多了更强劲的动力,以及多数的驾驶舒适功能,显然是比较值得的。

在动力方面呢,电动MINI COOPER搭载了一台前置单电机,最大功率分别是135KW和160KW。最大扭矩290牛米和330牛米,续航方面,提供51.5千瓦时的三元锂电池,可提供450km的续航里程,另外在底盘方面,搭载的是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。车辆的驾驶体验就是偏于灵活,这点很符合该车的定位。


总的来说,在小型车领域,MINI还是挺具有代表性的,如今更是推出了纯电车型,也是加速迎合市场,在面对被诟病的价格贵问题上,更是来到了14.88万的起售价,让性价比和豪华感兼并,大家对于这款车有什么看法?欢迎留言评论。

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