日前据马自达设计总监Masashi Nakayama证实:“ Iconic SP概念车不仅仅是一辆空洞的展示车。它的设计意图是,在不久的将来将其转化为量产车型。”据悉,新车或将演变为RX-7和RX-8跑车的继任者车型,其官方暗示体积预计将缩减到MX-5敞篷跑车的大小。
据悉,马自达全新双门跑车量产版车型,预计将搭载双转子发动机和EV传动系统,综合最大功率可达272kW。其官方表示,增程器可以适应任何类型的碳中性燃料,从而将排放量减少高达90%。
另据马自达研发战略规划部执行官Naohito Saga表示:“转子发动机非常紧凑,同时动力十足。这是它的优势之一,而且它还可以使用多种燃料,这让我们在寻找未来出行可行解决方案的竞争中占据优势。”此外,马自达目前也正在试验一项新技术,该技术可从尾气排放中捕获二氧化碳。
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