无边框、后驱、电动尾翼,轴距近2米9,续航1300Km,预售16万起!

谈及驾驶体验,人们首先会联想到宝马阿罗。马自达,被誉为东瀛宝马,也是众多车迷津津乐道的品牌之一。特别是马自达6,它更是率先推出了三代同堂的销售模式。

今天我要与大家分享的不是常见的马自达6,而是马自达EZ-6,它之前的预售价格是16-20万元,现在我们来看看它的实力如何。

马自达EZ-6的魂动设计成为马自达的另一个显著特点。它的中网设计继续了马自达6的外观,并加入了Flying Feather光之翼格栅。当灯光亮起时,它的辨识度非常高,并且在解锁、上锁和充电时都展现出独特的灯光效果。

马自达EZ-6的车身尺寸为:车长4921毫米,宽度1890毫米,轴距2895毫米。车身的比例非常均匀,大尺寸的轮毂采用了封闭式设计,再加上隐藏式的门把手,这样可以有效地降低风阻,从而延长续航时间。尾灯的设计充分体现了马自达的独特风格,并且还配备了电动尾翼,这无疑是对马自达6MPS高性能版本的一种致敬。

这款车的流畅大溜背设计与掀背尾门相得益彰,其后备箱的容量为479升,而当两排座椅被放倒时,容量可以增加到1174升,纯电动版本还额外提供了99升的存储空间。

这款环抱式座舱设计简洁,中控台上几乎没有物理按键,所有功能都集成在14.6英寸的悬浮式中控屏上。马自达EZ-6不仅配备了全液晶仪表盘,还额外提供了一个50英寸的高清AR-HUD显示屏,该显示屏能够显示导航、续航和行车信息等,使驾驶员能够更加专注于前方的路况。

马自达EZ-6配备了包括5颗高分辨率摄像头、12颗超声波雷达和5颗毫米波雷达在内的22个感测传感器,并搭载了L2.5级的智能行泊辅助系统,这有助于显著减少驾驶时的疲劳感。

实际拍摄的车型在前排装配了云感悬浮零重力座椅,并使用了高品质的Nappa面料,这不仅在外观上,也在实质上都带来了可观的收益。这款64色的反射式氛围灯拥有柔和的光线而不刺眼,其头部还配备了一个超过1.8平米的全景天幕,紫外线的隔绝率高达99.9%。如果能搭配上遮阳幕布,那将是非常理想的选择。

得益于新能源的动力配置,即使是后驱的车型,也不会因为传动轴的布局而影响到后排乘客的舒适度。尽管后排座椅的靠背角度不能进行调整,但考虑到当前的角度和厚重的坐垫,坐在上面的身体感觉还是相当舒适的。

在动力配置上,马自达EZ-6是合资品牌中唯一一款提供纯电和增程双动力模式的车型。其中,纯电版本的后驱电机最大功率达到258马力,峰值扭矩为320牛·米,并提供56.1kWh和68.8kWh两种容量的动力电池选择。在CLTC工况下,其纯电续航里程分别为480km和600km。

增程版本的后驱电机具有218马力的输出,其峰值扭矩为320牛·米。其动力电池的容量分别为18.9KWh和28.4KWh,这意味着其纯电续航可以达到130km和200km。此外,它还配备了1.5L的增程器和45L的油箱,这极大地提高了其续航能力,使其在满油满电的状态下续航超过1300km。

静态的驾驶体验至此告一段落,总体来说体验相当不错。然而,马自达EZ-6的售价在16-20万元之间,这还不能忽视它在用电方面也能提供一种人与马融为一体的驾驶体验。让我们一同期待它在动态性能方面的出色表现吧。


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