近日,我们在外媒获悉了宾利在电气化战略方面的重大调整,这也是改进后的“Beyond100+”战略计划,旨在未来至2035年及以后的发展道路。其中最为引人注目的就是宾利确认将于2026年推出首款电动车,但将全面转型电动化的目标推迟了五年,至2035年实现。
那么为什么要调整推出“Beyond100+”战略,的修订原因,宾利首席执行官弗兰克·斯蒂芬·瓦利泽给出答案,那就是市场情况与2019年的预测相比发生了显著变化,这种变化并非只有宾利受到影响,而是整个汽车行业都面临的挑战。因此,宾利决定对战略进行调整,以适应电动车市场增速放缓的现实情况。
尽管全面转型电动化的目标被推迟了五年,但宾利并未放慢电动化的步伐。根据新的战略计划,从2026年至2035年,宾利将每年推出一款新的纯电动或插电式混合动力车型。
首款电动车的推出,则标志着宾利品牌正式迈入电动化时代。这款被描述为“首款真正的豪华都市SUV”的车型,不仅将继承宾利品牌一贯的奢华与性能,更有望开辟一个全新的细分市场。从官方的剪影图片中不难看出,这款SUV的整体外观与 添越有着诸多相似之处,但又不失其独特的设计语言。
据瓦利泽介绍,这款新车的长度将不超过5米,相较于标准版添越的5.1米和长轴距版的5.3米,它显得更加紧凑灵活,更适合都市驾驶环境。瓦利泽还强调,这款电动车将比其姊妹SUV车型更加前卫,目标是吸引那些可能从未考虑过宾利品牌的新客户。
宾利首款电动车和其他电气化车型的研发工作,将在其位于英格兰西北部的克鲁工厂进行。这座工厂正在进行全面改造,以适应电动化生产的需求。新的设计中心、涂装车间和纯电动车装配线的增设,将为宾利电动化车型的打造提供强有力的支持。值得注意的是,尽管宾利未来的电动车将拥有独特的设计和技术,但它们仍将与大众集团的其他产品共享平台和组件。
在推进电动化的同时,宾利并未忽视传统内燃机车型的市场需求。宾利将继续关注混合动力系统的发展,如现款飞驰和欧陆车型。同时,宾利也承诺将推出搭载纯内燃机的新车型和“特别版车型”,首当其冲的就是将在2025年亮相的添越新车型。
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