近日,上汽MG名爵发布了旗下全新车型—— MG ES5正式上市,官方指导价11.69-14.69万元,并推出了一口价10.39-13.39万元,新车全系采用后轮驱动,最高纯电续航里程(CLTC)为525km。
新车亮点:
1、全系采用后轮驱动
MG ES5全系均采用了单电机后轮驱动,官方最快的百公里加速为7.7s,相信经常开车的小伙伴都深有体会,后驱车型的操控性和驾驶乐趣要比前驱更胜一筹,后驱能实现更理想的重量分配,尤其在弯道中,能保持更好的平衡。
新车最高纯电续航里为(CLTC)为525km,低配车型在快充模式下,30%-80%的充电时间为26分钟,而除低配外的其他车型快充时间为21分钟,并支持6.6kW的对外放电功能,可以拓展出更多的用车场景。
2、配备智驾辅助系统
MG ES5的车内布局也和目前大部分的新能源车型一样,采用了较为简约的设计风格,将大部分功能都集成在大尺寸的中控屏内,车机搭载斑马智能系统,而且主副驾座椅电动调节、全景天窗、热泵空调、电动尾门等实用性较高的功能也都配备了。
值得注意的是,顶配车型还搭载了MG Pilot智能驾驶辅助系统,支持城市、高架、高速场景的驾驶辅助,虽然还没有达到NOA的状态,但已经能够达到大曲率的转弯以及上下匝道的功能了,因此大部分的高速路段都是可以使用的。
MG ES5在外观上采用了全新的设计风格,配备了分体式的前大灯和两段式的进气格栅,为新车带来不错的运动风格,门把手则是选择了更加可靠的常规样式。而车尾也是不出意外的采用了新能源车型惯用的贯穿式尾灯。
新车定位紧凑型SUV,整体的尺寸要比银河E5小一圈,和比亚迪元PLUS较为接近。并且官方称MG ES5车内的最大使用面积可达4.24m³。
总结
名爵MG ES5的主要竞争对手包括比亚迪元PLUS、吉利银河E5等车型,结合新车目前的“限时一口价”,在售价方面更有优势,并且新车还采用后驱的驱动方式,因此无论是追求驾驶乐趣或者性价比的小伙伴,不妨看看这款新车。
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