11月8日,凯迪拉克宣布新款“凯迪拉克XT6”正式开启预售,新车指导价是44.99-50.99万元,限时预售价为34.99-40.99万,相比起指导价降了整整10万元,另外下订还可享受5000元加油卡以及全部上市权益,新车会在11月15日广州车展正式上市。
对于凯迪拉克XT6能不能卖爆,很多人持悲观态度,首先新款凯迪拉克XT6升级的地方并不明显,外观上延续了现款车型的设计,只不过增加了全新的熏黑外观套件,像前后保险杠、前格栅边框、侧面车身装饰条等部分都经过了黑化处理,显得更加大气神秘。
内饰中控台基本没有发生变化,依然采用了内嵌式中控屏,很多人期待的曲面双联屏没能配备到新车型上。车内升级比较明显的地方是副驾驶座椅增加了“老板键”,后排乘客可以通过该按键调整座椅,便捷度更高。
新款凯迪拉克XT6的主要变化体现在后排,全系车型采用了2+2+2的6座布局,第二排座椅升级为全功能独立行政座椅,标配了两段式扶手、6向航空头枕、4向电动座椅调节、老板键等,黑标版还增加了座椅按摩/通风/加热功能,配备4向腰托。
动力方面将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,有48V轻混系统的加持,动力参数大概率和现款车型保持一致,没有特别明显的升级。
由此来看,新款凯迪拉克XT6总体的升级幅度不算大,而现款凯迪拉克XT6终端优惠后裸车价可以谈到32万起,在很多人看来新款车型预售价依然是偏高的,车型还存在外观缺乏新鲜感、内饰设计老旧、智能化程度低、油耗偏高等的缺点。
在同价位下可选择的车型太多了,特别是在新能源领域,同价格已经能买到理想L8、问界M7高配、蔚来ES6等车型,凯迪拉克XT6的产品力确实不够凸显,所以想卖爆的话难度应该不小,除非正式售价能给到更大的诚意,那么你觉得这车卖多少钱比较合适?
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