订单破4万台，都有谁在买？广汽埃安AION RT为何火了？

兄弟们，广汽埃安全新中型轿车AION RT已经正式上市了，据说上市18小时，订单已经突破4万台了，这就有点夸张了啊。这辆车售价11.98-16.58万元，低配价格和小鹏MONA M03保持了一致，并且车身造型也和小鹏MONA M01有着异曲同工之妙，这就有点意思了。

AION RT能卖的好，有不少原因，首先就是用户基础多。其实AION RT能卖的好它是有不少用户基础的，广汽埃安旗下AION S以及AION S PLUS早已经在国内市场销售多年，大街小巷都能看到它们的身影，这一次全新AION RT的到来，相信有不少老用户会重新选择AION品牌。

除了用户基础，AION RT的整车实力确实也很吸引人。从整体看，它定位是一台中型轿车，车身长度4865毫米，轴距2775毫米，和小鹏MONA M03相比，车长优势明显，不过轴距却少了40毫米，车身数据互有攻守。其他方面，AION RT除最低配车型之外，其余车型配置比较丰富，例如L2级别智能驾驶辅助系统，全景天窗、14.6英寸中控大屏、前排座椅加热通风、手机APP远程控制等。

不过全系车型也有比较遗憾的配置，例如全系车型均为6扬声器音响、仿皮座椅、皮质方向盘、后扭力梁非独立悬架等等。值得一提的是AION RT高配版推出了激光雷达版，搭载1个126线激光雷达，匹配1颗英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，算力254TOPS，能够支持高速和城市的自动驾驶辅助，不过实车的辅助能力到底如何，目前有待验证。

下面我们聊聊怎么选的问题。目前全系共5款车型，分别520公里和650公里两种续航版本，其中520公里续航有3款，650公里续航车型有2款，两种续航车型的高配版均为激光雷达版，笔者不推荐激光雷达版，理由主要是15万之内的家用纯电车，没必要上高配的激光雷达，使用场景不多。

此外，520公里车型有两款，不推荐最低配11.98万元的智享版，推荐12.58万元的智豪版，理由主要是最低配智享版仅主副驾安全气囊、无全景天窗、定速巡航等基础配置，而价格贵一点的智豪版价格仅高出了0.6万元，配置就多了全景天窗、L2级别驾驶辅助系统、前排侧气帘、前后头部气帘等配置，性价比非常高。

而650公里的智豪版，价格13.58万元，价格比520公里智豪版贵了1万元，配置上除了续航里程更长电机功率略有差异，其他方面并没有明显的差异，因此，如果您经常短途代步，那么520公里版就足够，如果真的是经常长途出行，再去选择650公里版的智豪型。