这辆加长车引发了许多人的怀旧之情。二十多年前,中国街头常见的加长林肯,引起了众多人的好奇。他们有几个问题:1. 为什么当年中国有那么多加长林肯?2. 为什么提起加长车,人们首先会想到林肯?3. 为什么现在加长车变得罕见?答案得从第一代 林肯城市车型说起。
林肯与凯迪拉克作为美国的豪华车品牌,早在20世纪80年代便进入了中国市场。到了90年代,林肯车在国内逐渐增多,其中最具代表性的便是林肯城市。其5.5米的车身长度显得格外气派,再加上百万级的价格标签,这款车很快成为不少企业大佬的首选,毫不夸张地说,那时的第二代林肯可与奔驰S级媲美。然而好景不常。
1998年,第三代林肯城市上市,标志着林肯旗舰车型开始衰落的这一代。虽然推出了新款,但广大消费者并不买账,大家对林肯的喜爱仍旧停留在第二代,普遍认为只有第二代林肯城市是巅峰之作。相比之下,第三代在霸气和气度上都有所不足。外观上无法得到大众认同的车型,注定走不远,事实也证明了这一点。
由于认可度低,第三代林肯城市的销售并不理想,为了改善局面,林肯开始降价销售。到了90年代末,林肯城市在国内的售价降至82万元,车身超过5.4米,轴距达到3米,配置4.6升V8引擎、ABS、巡航控制、双安全气囊、10碟CD、六向电动座椅等豪华设施,82万元的售价已经非常有竞争力。考虑到同期的奔驰C280在中国市场的售价还是80万元,林肯的降价确实伤害了不少车主的心,造成了二手车市场的价格波动,二手车商也不敢轻易接手。原本销量就不佳,加上保值率低,二手车市场冷清,导致许多林肯车被婚庆公司收购后改装成加长车。
十几年前,加长林肯在婚庆市场大受欢迎,而且租金相对较高,其受欢迎的原因在于车身的超长尺寸,使得它看起来比劳斯莱斯还要奢华,内部装饰豪华,为人们带来极致的享受。许多新人认为,如果婚礼能租到这样一辆车,就无憾于此生。因此,加长林肯一度成为众多新人的首选。由于加长林肯的普遍性,提及加长车时,许多人自然而然会想到林肯,这是一种先入为主的印象。
尽管加长林肯车身长度显著,其实价格并不昂贵,即便是改装后的成本也比不上六缸版的奔驰S级。如果选择购买二手车进行改装,成本会更低。凭借其超长车身,当年的加长林肯为不少婚庆公司带来了可观的收益。然而,随着时间的推移,这些车辆逐渐老化,在大城市的婚庆市场中也逐渐失去了吸引力,最终被迫转向小城市。一旦连小城市也开始淘汰这些车辆,它们就只能直接报废,加长林肯的时代也就此结束。
如今,随着生活水平的提高和信息的透明化,人们的消费观念也在改变,并不再认为车越长就越高级。现在,许多人在选择婚车时,会先考虑品牌,然后是车型。加长车的市场需求减少,没有人愿意承担改装的风险,加长车渐渐淡出了市场。
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