理想的全电动SUV I6 终于要上市了,这期我们就来聊聊它。先插一句,我提前向身边的朋友展示了这次的预测,他们的看法截然不同,不知道你们的意见如何?
先从名称谈起。理想汽车在今年7月份注册了i商标,原本称为M系列的纯电动车可能会更名为i系列和增程L系列,合力构成理想的Li。在产品方面,依据造型和尺寸,i系列纯电SUV很可能会分为6、7、8三个车型,定位可以参考L系列。其中理想i8尺寸最大,而曝光的谍照也最多,之前我就预测过,它大致是这样的。

此次曝光的是理想i6,尺寸最小、设计最运动,极有可能成为i系列中价格最亲民、销量最高的车型。预计售价在20万至30万之间。受到水滴状造型与低风阻理念启发,理想MEGA的外观相信大家都十分熟悉,而理想i系列的纯电车型也将延续MEGA的设计基因,整体外观基本相似。

理想i6,作为纯电动车系列中尺寸最小的车型,展现出独特的设计特征。我们可以明显察觉到,理想i6的D柱到尾门部分,相较于MEGA更加外凸。此外,整车的比例也显得更为运动,配备了大尺寸轮胎、更加低矮的车顶和外突的肩部设计。如果说理想i8的比例略显接近MPV,那么理想i6的设计则更倾向于SUV的风格。

走到车头,相较于理想MEGA,整体设计显得更加统一,理想i系列SUV依然保持了传统SUV前舱的造型,同时也保留了更具肌肉感的线条转折设计。理想标志性的灯环设计依旧存在,但与MEGA上那种完全融合于车头的设计相比,i6的灯组则采用了外凸式设计。

在车头设计方面,理想i系列的纯电SUV几乎都保持了相似的造型,你觉得怎么样?如果这款车的价格在25万元左右,自然会与极氪7X、乐道L60、智己LS6及特斯拉model Y等强劲竞争对手直接竞争,你会选择哪一款呢?

理想一直专注于家庭轿车,无论是外观还是内部设计,都是以功能性为先。然而,现在的纯电i6预测显示,造型变得更为年轻和运动化,这让我改装的念头再次萌生。



理想纯电的发展之路,从理想MEGA开始。这款车因其独特的外观设计和一些文化上的不确定因素,一直以来都备受争议。此外,50多万的售价、小众的MPV市场,以及理想之前不够完善的纯电充电体系,也导致MEGA的销量始终不理想。这一市场信号直接影响了理想的整体决策,原定于今年发布的理想纯电SUV,将推迟至明年一季度推出。

实际上,我从一开始就对MEGA这款设计情有独钟,在MPV市场上,造型高度同质化的情况下,它算是一种创新。当然,设计师并非为了与众不同,而是根据风阻因素选择了水滴形状。MEGA也是我见过最美的水滴形交通工具设计。

那么问题来了,关于我所预测的理想i6及其设计,我周围的朋友们对此看法不一,你能接受这种风格吗?如果它大规模生产,你会考虑购买吗?期待你的评论哦。
福州玖盛汽车(阿伟)



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