EV Plus,本田家的第一款纯电车型~
本田开始搞纯电车型的时间可能比我们想象中的要早个不少,因为在1997年的时候,他们就推出了一款名为"EV Plus"的纯电车型。
EV Plus项目启动的契机全因美国加州在1990年颁布了一条规定,要求制造商从1998年起需要销售其总销量2%的“零排放汽车”,于是本田在1991年初组建了一个大约100人的团队开始电动汽车的开发。
到1993年的东京车展,该项目的概念车"EV-X"首度发表,而与此同时,本田也正为车辆的动力系统定型展开测试,最终确定采用直流无刷电机+镍氢电池的组合(原计划用铅酸电池但续航太差)。
1995年12月,本田组装了第一台原型车,并将车辆名称确定为"EV Plus"。EV Plus车身尺寸4050x1750x1630毫米,轴距2530毫米,车重1630公斤,三门掀背车设定,电机输出66马力/275牛·米,电池容量28.7kWh,续航力约100-130公里。而在两个月之后,EV Plus获准生产,随后第一台量产车于1997年4月在本田栃木工厂下线,同年5月14日在美国加州以租赁形式推出,月租455美元,租赁期3年。
📸 motor1
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