11月14日多家媒体报道,天津最大的奥迪4S店“天津永濠奥达”被曝闭店跑路。这是近期传出的又一家奥迪4S店出现经营异常,关闭跑路现象。
有多位车主反映称,该店后续无法提供维修保养等服务,之前充值的余额也无法提取,单笔金额在几千到几万元不等。也有车主表示,自己交了80万元的购车款,如今无法提车。这种现象已经足够说明,店方资金链断裂,已经无法实现为客户车主进行售后服务,和销售交车。
“天津永濠奥达”的资金链因为合作多年的某银行突然抽贷而断裂,11月12日起停止营业,目前正在寻求解决方案,12月12日前给出答复。这份通知文件盖有“天津市永濠奥达汽车销售服务有限公司”的公章。靠银行的贷款来维持企业生命,维持运营,是大多数同类企业的做法,他们离开银行贷款可能就会瞬间失序。
通知下发当日,即有大批车主集体上门维权,店内没有销售人员但仍有多台展车;11月13日,店内所有展车均已被拉走,电视机也不例外。目前,“永濠奥达”4S 店的客服电话已无人接听,官方公众号访问申请被设定为自动回复“敬请关注”,小程序也已经无法登录会员查询信息。人员不在岗,运营全面失控,已经处于关闭的状态。
“永濠奥达”的一名员工也表示,在职员工从8月份就已经被拖欠工资,至今已有三个月,目前在职的七八十位员工已经在走员工维权流程。公司倒闭,受害最先的是员工,受害最广的是用户,受害最大的是合作方。
8月份,国内最大汽车经销商广汇汽车暴雷,出现提车难、拖欠工资、门店关闭等情况。江苏、山东、广东、辽宁、安徽等多地都出现了提车难的情况,涉及奔驰、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等多个品牌。
汽车行业爆雷不断,说明在经济下行压力下,行业整体需求不景气,又加上新能源汽车的竞争压力,让这些合资品牌好日子一去不返,且生存危机。
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