据财联社报道,哪吒正在推进重大战略调整,大幅压缩整合一二级部门,优化管理层级,本轮调整后人效将提高40%,组织运营效率提高50%,相关运营费用大幅降低50% 以上。可见本轮调整,哪吒不光是调整一线,还对管理层进行了大幅度的调整,一视同仁,并不像有些品牌,只调整一线,保障管理层不动。其实管理层更需要调整,企业效益才会改观。
哪吒汽车称,力争2025年2月实现经营现金流转正。近期南宁产业投资集团与哪吒汽车已达成战略合作,将提供供应链金融支持,帮助哪吒汽车全面统筹、组织在南宁基地的原材料采购、生产、物流,KD件出口等业务。
南宁是哪吒汽车的重要基地,也是新工厂,地方金融全面帮扶哪吒汽车供应链金融,可以极大缓解哪吒汽车的一部分资金压力。为哪吒上市成功,资金衔接,提供了氧气。
11月7日,哪吒汽车内部一名中高层人士对媒体表示,内部确实在人员调整,原因主要是降本考虑。对于哪些部门会进行调整,其称此次为整体调整,并没有统一的比例,网传“裁员比例达70%”的说法也不准确,“每个部门根据业务需要会有一个比例。”
哪吒汽车此前还表示,公司正在通过精简业务、聚焦核心、组织优化和薪酬绩效改革等措施,构建更集中高效的组织架构,分部门按业务要求和未来发展需要进行整合。
哪吒此次大规模调整,官方的回答是战略统筹,提高效率,其实重要的副作用就是降本,减掉不必要的成本,节省开支。对于当前哪吒汽车的现状来说更需要,哪吒当前正在申请上市,但是否成功还是未知数,能否获取上市资金,解决燃眉之急,并没有十足把握。只能说,谋事在人,成事在天了。因为就哪吒品牌本身来说,在新势力里面并不是头部,对于资本市场并不是抢手货。
所以在上市成功之前,需要通过调整,来压缩开支,把有用资金合理使用,不至于等不到天亮。
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