汽车网评
新车，新技术，新品牌战略，11月15日开幕的2024广州国际车展，基本上都是围绕着这些话题进行展开。今年合资品牌阵营遇到了较大的挑战，在本届广州车展，部分合资品牌也有一些新动作，向外界展现出品牌转型发展的新目标。
东风本田
今年东风本田最有关注价值的车型，必然是烨S7，这款全新纯电动SUV早前在2024北京车展首次亮相。而这次来到广州车展，烨S7的智能座舱及性能方面的相关信息得到进一步展示，预计在2025年一季度正式上市。
烨S7基于智能高效纯电W架构打造，是一款中国研发、中国智造的产品。它提供单电机和双电机两种动力形式，其中双电机四驱车型前电机峰值功率为150千瓦，后电机峰值功率更将达到200千瓦。不仅如此，烨S7还有豪华的内饰设计，并搭载BOSE音响系统，电子外后视镜、FACE ID、Honda SENSING 360+等智能科技装备，也都展现出较强的产品实力。
可以看出，东风本田通过烨S7这款全新的产品，弥补过去本田新能源产品中的一些短板，实现产品力的全面提升。新的子品牌以及全新的产品设计思路，也将为东风本田的进一步发展注入活力。
悦达起亚
本届广州车展，悦达起亚带来了焕新的2025款EV5，同时宣布正式上市，EV5 530版售价14.98万元起，EV5 720版售价17.48万元起，EV5 GT-Line版售价21.48万元起。其中，性能更为突出的2025款 起亚EV5 GT-Line版是更为值得关注的车型，它不仅配有专属的GT-Line运动套件，还采用双电机四驱的驱动形式，系统综合功率为233千瓦。
2025款EV5配置方面稍作调整，车载冰箱、后排小桌板、驾驶席零重力舒压座椅、ccNC全新智能互联娱乐系统、V2L 220V电源输出等实用配置，依旧是比较突出的产品亮点。它还提供两种续航版本，CLTC纯电续航为530km和720km。
作为合资品牌纯电SUV，2025款EV5还是能体现出一定的性价比优势，配置丰富之余，续航表现也是可圈可点。如果注重动力性能，并且预算充足的情况下，还可以考虑选择2025款 起亚EV5 GT-Line版。从产品角度来说，2025款EV5是合资品牌当中也是比较不错的选择。
北京现代
北京现代将旗下的多款车型带来今年广州车展，包括第五代胜达、全新途胜L、第十一代索纳塔、沐飒、2024款库斯途、全 新伊兰特以及N Line系列等等。此外，氢燃料概念车NEXO、N Vision 74、IONIQ 5N和ELANTRA N等新能源车型，也都比较值得关注。从燃油车到新能源车，从入门级到旗舰级车型，北京现代的产品矩阵基本都能在展台上看到。
2024年北京现代提出了“在中国，为全球”的战略，既重视本土化市场的电动化、智能化转型，又积极开拓国际市场，打造现代汽车全球出口基地，未来还将达到年产50万辆的规模，出口规模将达到10万辆。
虽说这次广州车展，北京现代并没有推出重磅新车，但从带来的全系展车也能反映出北京现代的转型发展方向，从战略层面到品牌，北京现代已进入新的阶段，面对日益激烈的市场竞争环境，北京现代在市场中将能保持稳固的地位。
福特
福特在今年广州车展十分意外地带来了两款全新的插电混动车型，分别是全新福特领睿插电混动和全新福特领裕插电混动。同时这两款车也正式上市，全新福特领睿插电混动官方指导价为16.88-19.98万元，全新福特领裕插电混动官方指导价为20.68-23.88万元。
全新福特领睿插电混动为大5座SUV，全新福特领裕插电混动则为大7座SUV，两款车均搭载1.5T混动专用发动机及2DHT混动变速器，其中全新福特领睿插电混动CLTC工况综合续航最高可达到1324km，馈电油耗低至4.3L/100km。全新福特领裕插电混动CLTC工况综合续航最高达到1205km，馈电油耗低至4.75L/100km。
福特的这两款插电混动车型推出以后，将能改变福特新能源车产品较少的状况，并且能进一步推进新能源化转型的步伐。长远来看，福特在中国市场将进入全新的发展阶段，未来的市场局面也会有所改变。
汽车网评：上述提到的合作品牌，仅仅只是其中的一部分。尽管如此，通过本届广州车展，能发现当前各大合作品牌正不断探索全新的发展道路，面对激烈的市场竞争形势，变革是唯一的出路，只要找到适用于品牌自身的模式，才能取得市场上的突破。
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