车主指南
都说降价是汽车提振销量的最好方式，今年9月下旬，别克宣布推出金秋限时一口价政策，其中昂科威PLUS售价下调至16.99-19.99万元，而原本指导价是22.99-25.99万元，相当于全系车型售价直降6万元。
在优惠政策刚出炉时，部分门店并未及时跟进优惠信息，导致有网友吐槽门店根本拿不到16.99万的价格，随后别克官方发布公开声明，解释16.99万元起就是车辆的裸车价，不附带和设置其他额外的购车条件，如有经销商无法给出这样的价格，欢迎广大消费者举报。
此轮降价效果立竿见影，据公开销量数据显示，别克昂科威在今年8月份销量仅有2765辆，9月份销量提升至4188辆，10月份销量再度上涨，卖出7871辆车，创造了别克昂科威车型近半年来的销量巅峰。
值得一提的是，昂科威PLUS属于车系里的中高配车型版本，动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机，车系中还有更低配的1.5T车型“昂科威S”，昂科威S指导价是19.69万元起，原本优惠后报价在16万左右，现在昂科威PLUS降到了16.99万元，昂科威S行情价也会随之下降。
别克昂科威定位于中型SUV，外观上采用了别克家族最新的设计风格，其中 昂科威PLUS的车身尺寸分别是4822/1883/1695mm，轴距2833mm，全系采用了5座布局，车内配备30英寸一体弧面6K屏，车机内置高通骁龙8155芯片，车厢的科技氛围营造得还不错。
动力方面，别克昂科威PLUS标配了2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，可输出237匹的最大马力，传动方面配备9挡手自一体变速箱；昂科威S则搭载了1.5T发动机+48V轻混系统，最大马力211匹，同样配备了9挡手自一体变速箱。
总的来说，现在降价6万后的别克昂科威PLUS还是很有竞争力的，曾经落地二十多万大家对其是嗤之以鼻，但如今16.99万的价格可谓是“真香”，那么你觉得当前昂科威PLUS值得入手吗？
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