广州车展之前，小鹏汽车在科技日和小鹏P7+的发布会上，把该说的重要信息都说了。 这一次在车展第一天，集中公布了小鹏P7+的交付情况，并且给首批车主举行了交付仪式。这款车在上市前就备了大量的货，所以现在交付上的情况很顺利，不少车主下订单的随后2天，车辆就在配送中了； 另外，11月份小鹏MONA M03的产能提升了40%，并计划在春节前实现月产能2万台的目标； 智驾上还公布了一件“大事”，“行业首家用一套智驾软件以及基于端到端大模型实现车位到车位的企业”，这句话有点长。主要是2个意思，端到端大模型已经可以达到车位到车位级别了，还有就是小鹏自家的智驾不区分高低配，所有车型能实现的都一样。从今天（11月15号）开启全网首测； 小鹏汇天“陆地航母”正式开启载人首飞，之前公布的200个“先飞码”在48小时内全部售罄； 今天跟不少同行在讨论小鹏汽车是不是从今天开始就稳了？现在小鹏P7+和MONA的表现都超出预期，后续新车按照成功经验复制的的，这个观点肯定就成立了。

29 蒸汽电荷