米粒说车.
2023年起亚高管公开表示，起亚汽车虽然电动汽车发展得并不是特别好，但很有钱，等中国的电动汽车互相博弈得差不多了，起亚可以进入中国汽车市场推出电动车捡胜利的果实。
起亚还真的说到做到了。在此次的广州车展，一款电动汽车正式迎来上市，这款车型就是起亚EV5。我们一起来看一看捡胜利果实的起亚电车到底实力如何？
从价格方面来看，起亚EV5的厂家指导价为14.98-21.48万元，入门价与上一代车型相比并没有变化，但高配车型的价格却变高了。主要因为多出了全新GT-line版本，运动化设计更加出众。从定位来看，这是一款纯电紧凑型SUV，接近15万的起售价，你觉得如何？
动力系统层面，低中配置车型都是单电机动力，纯电续航里程为530-720km规格可供选择。高配车型则是双电机驱动，自然带有四驱系统，纯电续航里程达到了630km。
事实上，我们发现这款起亚EV5的外观设计和上一代车型相比，基本上是没有变化的，整体设计采用了星舰样式的科幻造型，看起来具备极强的原创度。前脸部分采用了大量的光柱设计以及矩阵样式大灯设计，辨识度很高。
侧面来看，匹配了不规则的半封闭轮毂，尺寸为18英寸。车身线条颇为硬朗，车身姿态呈现出上扬造型，机甲风味很浓。而隐藏式的电动门把手，悬浮样式的车顶也是一应俱全。值得一提的是，这款起亚EV5的尾灯采用了战斧式的造型设计，如果选择GT-line版本，那么则是黑武士造型。
内部设计现代简约，原创度并没有外观那么显眼，搭载了贯穿样式的双屏设计以及360度环抱式座舱造型。与一般的造车新势力相比，并没有太明显的差异，而且就屏幕的细腻感而言，显然是不如造车新势力的。
配置层面，这款起亚EV5匹配了四幅多功能方向盘，更加环保的织物内饰，全液晶行车电脑以及多功能皮质座椅。
按理来说，起售价达到了14.98万元，智能辅助驾驶系统应该一应俱全，但让我没想到的是，起亚EV5低中配车型居然大量搭载了定速巡航功能！全速自适应巡航的L2级智能智驾系统，要到指导价高达17.98万元或者以上的配置才会搭载。
总结：就产品力而言，不管是智能化还是价格，亦或者配置的丰富程度，显然还有待加强，很难让消费者产生较强的购买欲望。当然了，这只是指导价，后期预计会给出相应的折扣，就像前段时间起亚全系电车降价3万元。
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