诺马迪森
将家里的卫生间搬入“穿越者A”里，这个设计理念旨在为用户提供一种全新的移动生活体验。“穿越者A”的卫生间采用了干湿混合式布局，虽然空间看似狭小，却通过巧妙的设计将卫浴设施规划得井然有序，充分利用了每一寸空间，给人一种宽敞明亮的感觉。
洗手盆、马桶和淋浴区的布局经过精心设计，三者紧凑而合理地排列在一起，确保了使用的便利性和功能的完整性。为了提升整体的舒适度，卫生间内还配备了适当的照明和通风设施，确保空气流通，保持干爽清新。墙面和地面的材质选择上也注重了耐用性与易清洁性，使得维护变得轻松。特别是洗漱台下内嵌的韩国MINI滚筒洗衣机（带烘干功能）更是为空间增添了实用性。这样一来，在旅途中也能轻松处理衣物清洗的问题，无需担心长途旅行中换洗衣物堆积。
“穿越者A”对于各位的住宿也是贴心照顾，在洗漱完毕后车厢尾部的独立主卧也为您提供了另一处理想的休息空间。这里配备了2000×1400mm的双人大床，搭配高品质的乳胶床垫，让每一晚都可以享受到深沉而舒适的睡眠。
此外“穿越者A”远行的时候可以携带430L清水，磷酸铁锂电池组为24V、1260AH（单块24V、210AH），同时拥有超强的第三代诺马迪森智能大功率混合供电系统和美国太阳能管理系统（车顶拥有12块单块100W的太阳能充电板），荷兰品牌5000VA逆变充电一体机等，这些性能可靠、耐用的设备为“穿越者A”的远行保驾护航。
咱们体验完了“穿越者A”温馨舒适的一面，可别忽略了它其实还是一辆越野房车，还拥有硬核的远行穿越能力。“穿越者A”能够无畏穿越的底气，也源自于它继承了梅赛德斯奔驰卡车家族的优良“血统”以及硬核越野基因。“穿越者A”搭载了和乌尼莫克同款奔驰OM934直列四缸柴油发动机，符合国六B环保排放，900N.m峰值扭矩，5.1L排量231P马力输出。原车自带290L大油箱，让你摆脱里程焦虑轻松前行。
（图片源于网络，侵删）
“穿越者A”的驾驶室也继承了德系的硬核工业风设计，告别了一些华丽，展现出简洁而实用的美学，给人一种坚固耐用的感觉。仪表盘布局合理，所有控制按钮和显示屏都经过精心设计，确保驾驶者在行驶过程中能够快速、直观地获取所需信息。
在细节处理上，“穿越者A”的驾驶室也体现了德系设计一贯的严谨与精致。无论是空调出风口的布局，还是储物空间的设计，都兼顾了实用性与美观性，充分考虑到驾驶者的需求。
主、副驾驶位的座椅，是拥有空气悬挂减震的多功能人体工程学座椅，多项座椅功能带给驾乘者舒适的驾乘体验，告别传统长途驾驶的疲劳感与不适感，让每一次的驾驶成为一种享受。
尽管整体设计风格偏向于硬核工业风，还是有那么一束科技的光芒绽放在这朴实无华的驾驶室内，展现出“穿越者A”在现代科技与传统设计之间的完美平衡。源于AROCS的同款多功能方向盘，包含了基本的菜单控制、蓝牙电话以及定速巡航功能，可以协助驾驶员提升操作体验，让驾驶便捷、安全。方向盘后面的中央仪表盘两边为机械式速度表、转速表、油量显示等，中间是一块彩色液晶屏幕，可以显示车辆一些行驶状态参数，让驾驶人员对车辆状态一目了然。
“穿越者A”搭载了原厂G90全自动变速箱与发动机匹配，这款全新PowerShift3智能手自一体变速箱特点是换挡响应速度更快，动力衔接更好，可以更好的发挥发动机的动力性能，提升越野脱困能力。变速箱换挡操作杆位于方向盘右下侧位置，延续了经典的奔驰怀挡设计。
动力系统已经完全胜任野外穿越实力了，接下来就是硬核的四驱系统了。“穿越者A”自身拥有28°接近角，21°离去角和18°的纵向通过角也为越野通行提供了辅助。“穿越者A”的这套4×4驱动系统可以通过中控台上的按键来控制，拥有前中后三把差速锁，可以大大提升非铺装路况下的通过能力，而且原车倍耐力的365/80 R20大花纹轮胎可以为车辆提供较好的抓地力。
除了前、中、后三把差速锁和分动箱之外，“穿越者A”还搭配了全新一代奔驰卡车特有的悠车模式和爬行模式，就是下面图中标注的两个按键来控制这两个模式。什么是悠车模式呢，这个模式就是协助车辆从较浅的泥坑或其他一些陷车的工况下脱困。
是否对“穿越者A”还念念不忘，是否想真实触碰体验一下这位“钢铁硬汉”？本月21号--24号在广州举行的广州国际房车展，我们在保利世贸博览馆1号馆A7展位静候你的到来。
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