11月15日,广州车展迎来盛大开幕,诞生35周年的英菲尼迪,携QX60共创概念版亮相车展。
此前,英菲尼迪曾多次被传言要退出中国市场,但这次车展,它却通过更中国、更豪华的QX60共创概念版告诉消费者,英菲尼迪还要继续在中国市场深耕下去。
虽然名字QX60共创概念版的车名中有概念版字样,但它的实车其实是非常接近量产状态的。
在大的造型上,新车与在售的QX60(指导价:37.88-51.88万)一致,但在小的细节上,它加入了更多更中国的东方豪华元素。比如车漆,用的是“紫韵流金”车色,该车色以深邃的魅影紫为基调,辅以华丽的玫瑰金点缀,整体的豪华气息是有,但调调属于内敛奢华那种,高级感十分在线。
车头部分,改动同样很大,熏黑网状格栅升级为与车标同倾角的斜瀑式金黄饰条,搭配上外圈粗壮的金黄镀铬包围之后,辨识度甩开同行一大截。
QX60共创概念版
现款QX60
值得一提的是,新车不仅追求“豪”,它也追求运动,具体到细节上,就是新车的车身底部配备了大量熏黑包围套件,轮辋使用金色锻造轮辋、刹车使用Brembo刹车系统,这些元素的应用,让车子看上去更低趴战斗。
尺寸方面,应该与现款大致相同。长宽高分别为5127/2005/1767mm,轴距为2900mm(现款),提供6/7座可选。
外在是豪华运动的,内在呢?在这个环节,新车沿用外在的大基调,并辅以更科技、高级的配置功能。像内饰配色,就与外在呼应,整体以紫色为主,在中控台、车门、方向盘等关键部位融入金色装饰。
配置部分,则是新增娱乐屏、智能冰箱,二排把座椅升级成配备加热、通风和按摩功能的航空座椅,搭配上氛围灯、车载智能香氛后,内在的豪华感一点都不输外观。在同级豪车中,像它一样有浓郁东方韵味的,不多,包括自主。
动力方面,官方暂未公布,大家可以参考一下现款在售车型。全系搭载2.0T发动机,最大功率为185千瓦(252马力),最大扭矩为376牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,并有适时四驱提供。
较之现款车型,QX60共创概念版的豪华感、高级感明显是更足,而且它改的方向,也是国人更喜欢的内敛奢华。
进入2024年,英菲尼迪就曾多次向外界传递了其坚定中国市场的态度和决心。品牌层面,英菲尼迪在35周年之际,开展线上线下系列车主活动,强化品牌与车主的情感链接;产品层面,继4月北京车展全新纯电动概念车Vision Qe中国首秀,英菲尼迪又携QX60共创概念版亮相本届广州车展,持续推出独到、前卫的魅力之作。
可以相信英菲尼迪将脚踏实地走好每一步,在充满挑战和机遇的中国市场,始终坚定长期主义,奔赴更远的地平线。
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